這裏是被稱為全球最複雜、最有挑戰性的工程 ──── 以一個巨型 Y 字橫跨伶仃洋的港珠澳大橋。“Y” 字的正中間,是一個面積約209公頃的人工島,面積相當於11個香港維多利亞公園,上面住着過百名外省來的工人與家眷。許多工人對這龐大的人工島沒什麼概念,只是用「一片沙」來形容它。
這群工人每天都處於趕工狀態,在崗位裏忙不過來。其中一個來自陝西的焊工向師傅,年輕時早已離鄉打工,在外漂了很多年,哪個地盤要人他就到哪裏。靠這種謀生方式,他把孩子一路供養到上了大學。他有同鄉在港珠澳大橋當雜工,幾個月前經介紹來到珠海打工。一整天趕工後,惟一的休息是到地盤附近的情侶路海濱「放風」一小時,買菜,透氣,很快又回到島上。
人工島上有幾個承辦商分工負責,由打地基、挖洞、到修橋鋪路,仔細又千遍一律。在浩大的工程面前,工人們都知道自己只是一顆螺絲。他們說,大橋拔地而起的速度面前,人不值錢,他們都知道,在所謂的浩大工程上,一顆螺絲壞了,自有另一顆代替。
「每天早上6點鐘上班,11點鐘下班,下午1點半,到晚上6點半下班,工作時間太辛苦太累了。」另一名工人王師傅摸了一下濕透的頭盔和衣服,說道:「工地上的高溫,對工人一點都不好,單位只顧工程不管工人辛苦,不管工人死活,只是趕工,只想搶時間。」
有許多受傷離場的工人,都沒有被媒體公布,也沒有具體數字。「意外情況嘛,有生病得不到治療的,太熱了中暑,有些沒有得到及時治療,沒有藥物治療,他們就比較危險。」島上的門衛說:「有些沒有(活下來),有這樣的意外,這些事都不會報導出來的,肯定都是私下解決了。」
對於大橋何時完工,另一名工人羅師傅表示:「不知道,反正我們跟香港不一樣,沒有假期,連住都住在島上,(工程進度)落後的都是香港段」。
在這個巨型人工島上,有些工人捱不住日夜趕工的辛苦,攜着家當離開了。新的外勞加入,遷往島上。
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