港珠澳大橋調查:活在島上的外勞

港珠澳大橋的巨型人工島上,100多名外省工人每天趕工,沒有假期,在拔地而起的速度面前,每個人都只是一顆螺絲。
每天清晨,港珠澳大橋的建築工人乘搭接駁船前往人工島,全年無休,有的與家眷同住島上。

這裏是被稱為全球最複雜、最有挑戰性的工程 ──── 以一個巨型 Y 字橫跨伶仃洋的港珠澳大橋。“Y” 字的正中間,是一個面積約209公頃的人工島,面積相當於11個香港維多利亞公園,上面住着過百名外省來的工人與家眷。許多工人對這龐大的人工島沒什麼概念,只是用「一片沙」來形容它。

這群工人每天都處於趕工狀態,在崗位裏忙不過來。其中一個來自陝西的焊工向師傅,年輕時早已離鄉打工,在外漂了很多年,哪個地盤要人他就到哪裏。靠這種謀生方式,他把孩子一路供養到上了大學。他有同鄉在港珠澳大橋當雜工,幾個月前經介紹來到珠海打工。一整天趕工後,惟一的休息是到地盤附近的情侶路海濱「放風」一小時,買菜,透氣,很快又回到島上。

人工島上有幾個承辦商分工負責,由打地基、挖洞、到修橋鋪路,仔細又千遍一律。在浩大的工程面前,工人們都知道自己只是一顆螺絲。他們說,大橋拔地而起的速度面前,人不值錢,他們都知道,在所謂的浩大工程上,一顆螺絲壞了,自有另一顆代替。

「每天早上6點鐘上班,11點鐘下班,下午1點半,到晚上6點半下班,工作時間太辛苦太累了。」另一名工人王師傅摸了一下濕透的頭盔和衣服,說道:「工地上的高溫,對工人一點都不好,單位只顧工程不管工人辛苦,不管工人死活,只是趕工,只想搶時間。」

有許多受傷離場的工人,都沒有被媒體公布,也沒有具體數字。「意外情況嘛,有生病得不到治療的,太熱了中暑,有些沒有得到及時治療,沒有藥物治療,他們就比較危險。」島上的門衛說:「有些沒有(活下來),有這樣的意外,這些事都不會報導出來的,肯定都是私下解決了。」

對於大橋何時完工,另一名工人羅師傅表示:「不知道,反正我們跟香港不一樣,沒有假期,連住都住在島上,(工程進度)落後的都是香港段」。

在這個巨型人工島上,有些工人捱不住日夜趕工的辛苦,攜着家當離開了。新的外勞加入,遷往島上。

在港珠澳大橋的地盤裡,建築工人正在興建橋躉支架。
在港珠澳大橋的地盤裡,建築工人正在興建橋躉支架。
年輕的技工帶著行李,在人工島的碼頭等待船隻。因為各種原因,大橋工人流動率很高,他們有的回老家,有的找到一份更安全穩定的工作,同時,也有慕著「世紀工程」的名而加入的新血。
年輕的技工帶著行李,在人工島的碼頭等待船隻。因為各種原因,大橋工人流動率很高,他們有的回老家,有的找到一份更安全穩定的工作,同時,也有慕著「世紀工程」的名而加入的新血。
人工島上,工人帶著草帽裝嵌大橋部件,不分男女,日夜趕工。
人工島上,工人帶著草帽裝嵌大橋部件,不分男女,日夜趕工。
準備打橋樁的工人們,部分工人住在人工島上面的臨時宿舍,起床第一眼看見的便是港珠澳大橋的地盤,工人說,工作從未間斷。
準備打橋樁的工人們,部分工人住在人工島上面的臨時宿舍,起床第一眼看見的便是港珠澳大橋的地盤,工人說,工作從未間斷。
人工島的臨時宿舍由貨櫃一排排並列組裝而成,夏季颱風暴雨特別頻繁,設於戶外的臨時宿舍尤其受到影響,工人們正在加設帆布帳篷。
人工島的臨時宿舍由貨櫃一排排並列組裝而成,夏季颱風暴雨特別頻繁,設於戶外的臨時宿舍尤其受到影響,工人們正在加設帆布帳篷。
工人用起重機吊起建橋用的鋼支 。
工人用起重機吊起建橋用的鋼支 。
人工島面積約209公頃,面積相當於11個香港維多利亞公園,工人在島上活動,時以摩托車代步。
人工島面積約209公頃,面積相當於11個香港維多利亞公園,工人在島上活動,時以摩托車代步。
人工島的臨時宿舍由貨櫃一排排並列組裝而成,工人與其家眷起居生活均在島上,不時有小孩在宿舍外追逐,像個自成一角的島上社區。
人工島的臨時宿舍由貨櫃一排排並列組裝而成,工人與其家眷起居生活均在島上,不時有小孩在宿舍外追逐,像個自成一角的島上社區。
在島上沒有特別消遣活動,一些工人下班會親自買菜做飯,或者偶爾到海邊散步吹海風,又或與工友玩紙牌。
在島上沒有特別消遣活動,一些工人下班會親自買菜做飯,或者偶爾到海邊散步吹海風,又或與工友玩紙牌。
打麻將是其中一種晚上常見的集體娛樂,工人來自五湖四海,打牌規矩亦有所不同。
打麻將是其中一種晚上常見的集體娛樂,工人來自五湖四海,打牌規矩亦有所不同。
夏天烈日當空,在人工島上工作,工人們都會帶上兩三件衣服,晚上清洗,準備明天清晨再出發。
夏天烈日當空,在人工島上工作,工人們都會帶上兩三件衣服,晚上清洗,準備明天清晨再出發。

讀者評論 0

會員專屬評論功能升級中,稍後上線。加入會員可閱讀全站內容,享受更多會員福利。
目前沒有評論