繼2016年6月華航空服員發動罷工與2019年2月華航機師罷工，台灣航空業於今年六月間第三度進入罷工警戒狀態，桃園市空服員職業工會（下稱空服員工會）自今年6月20日16:00針對長榮公司開始進行罷工。
然而，相較於前兩次發生於華航公司中之罷工，此次的長榮空服員罷工不但時間拉距更長、雙方協商議題更廣泛，令外界難以理解的更在於雙方協商訴求從一開始聚焦於勞工董事的爭議，到目前膠著於資方不得秋後算帳，其間又發生長榮公司對工會理事長及全體理監事作為提出每天求償新台幣3,400萬元之訴訟，究竟在這場勞資爭議中，勞資雙方各自的堅持為何？
要求設置勞工董事
工會「事前監督」勞動條件形成，根絕勞資爭議。