薛先生的想法或許是對的，世界上很多電車，的確隨着路面交通越來越繁忙而被淘汰。當道路充斥汽車，佔據道路空間但又行駛緩慢的電車彷彿已趕不上城市的急速節奏，但還是要問，為什麼時至今天，很多大都市仍存留電車的身影？

東京同樣是大都市，面對的交通問題不比香港小，卻仍然保留着一條12公里，俗稱「都電」的都電荒川線在路面行走，或許我們可以從他們的歷史找到答案。

都電荒川線的歷史

都電荒川線已經有過百年的歷史，由馬車沿革至幾家公司營運路面電車，在第二次世界大戰前已成為日本人的代步工具。1942年，配合國策，東京市把民營的電車事業收購，翌年隨推行都制改稱「都電」，雖然經歷戰爭的破壞，但在戰後五六十年代卻發展成東京主要的交通支柱，以1955年為例，其龐大的網絡足以一天服務175萬人。