持续更新:港铁列车纵火案,伤者增至18人,包括一名台湾旅客严重烧伤

一架港铁列车在驶往尖沙咀站期间起火,警方拘捕一人,初步怀疑他在车厢内点燃助燃剂纵火,动机有待调查,但相信不涉恐袭。
香港

01:00:台湾中央社报道,陆委会深夜表示,经了解,1名台湾旅客在事故中受伤,正在伊利沙伯医院救治中。消息指,该名台湾游客严重烧伤,在深切治疗部救治。

00:15: 食物及卫生局局长高永文晚上赶至广华医院,指出有18名伤者被送入公立医院,其中两人情况危殆,一人仍在做手术,一人严重;而其中一名由明爱医院转送到玛丽医院的伤者,情况由严重至危殆。

23:15:政府新闻处表示,截至晚上10时,医管局接收了17名伤者。两人危殆,五人严重,九人稳定或满意,另有一人已出院。

23:00:涉事列车已驶往荃湾车厂,政府化验师会到荃湾搜证;警方则会在尖沙咀站月台搜证,但透露主要证物都在列车上。警方预料,尖沙咀站晚上不会重开。

21:50:警方在尖沙咀港铁站外见记者。

尖沙咀地铁站外,警方及救护人员守候。
尖沙咀地铁站外,警方及救护人员守候。

油尖警区指挥官郭柏聪表示,在送往伤者往医院途中,一名姓张、60岁的男伤者声称自己点燃助燃剂纵火。警方说,根据该男子的口供,相信他犯案是出于个人原因,警方已涉嫌纵火拘捕该名男子。

郭柏聪指,网上流传的相片中,其中一张看到一男子长裤烧烂。根据警方初步调查,相信该名男子就是疑犯。他严重烧伤,已被送往威尔斯亲王医院治理。

他又强调,暂时无资料显示事件是恐袭,或针对公共交通工具的袭击,按现阶段录得的口供,没有乘客听到有人喊任何口号,相信案件是独立事件。但疑犯说话不太有条理,“有点语无伦次”,不排除有精神病,纵火动机有待进一步调查。

消防九龙区副消防总长丘志安表示,根据初步调查及向伤者录取的口供,怀疑有人在最尾一节车厢燃点助燃剂,烧着乘客衣物,火警面积约为一米乘三米。至于助燃剂的物料、容量和纵火动机,要交由警方调查。

消防指事件中有13人受伤,包括4男9女,其中有人严重烧伤或吸入浓烟。伤者已被分别送往伊利沙伯医院、广华医院、明爱医院和威尔斯亲王医院。

21:40:太太受伤的何先生,在伊利沙伯医院外接受端传媒访问。他太太现年40多岁,在事件中双手及右小腿烧伤,伤势被评为“普通”。

何先生指,太太当时与纵火疑犯相距3至5呎,目击疑犯烧着一些疑似毛冷的东西。当时车厢挤迫,太太不太清楚事件详情。

21:15:疑犯在20名警员押解下,从伊利沙伯医院,转往威尔斯亲王医院。现场所见,疑犯面上铺满纱布。

消息指,疑犯承认点燃汽油弹自焚。

尖沙咀地铁站内有职员戒备。
尖沙咀地铁站内有职员戒备。

20:45:晚上约八时半,记者获准进入尖沙咀站,但不能到月台楼层,闸口附近仍闻到烧焦味。端传媒记者在现场目堵,有水樽和纸巾等杂物,散落在闸口位置,相信有伤者曾于现场接受治理。

20:30:2月10日晚上约7时15分,港铁一架列车由金钟开往尖沙咀时,怀疑有乘客在车厢内纵火,最少12人烧伤。现时尖沙咀站已封闭,警方反恐特勤队奉召到场。警方拘捕一名男子。

MTR service update 脸书页面指出,事故是由于有乘客燃点危险品。

救护员在尖沙咀港铁站外协助伤者。
救护员在尖沙咀港铁站外协助伤者。
有伤者送往医院治理。
有伤者送往医院治理。

事发时在列车上的许小姐,接受端传媒访问时说,她在6时50分从铜锣湾站上车,到中环站转荃湾线,她当时在由尾数上来第3至5节车厢,离事发车卡有一段小距离。

列车从金钟站驶往尖沙咀站途中,她听到车尾方向有人问:“什么事?”同时,她看到车尾有烟涌来,并且有强烈烧焦味,许小姐形容有点像烧胶味,她亦吸了不少烟。

许小姐说自己感到很害怕,因过海处不能停;附近乘客如是,她看到前方一名中年女发短讯也颤抖。

同时间,许小姐指不断有乘客涌往车厢的中间位置,有乘客大喊开窗按钟,但她未知是否有成功开窗。列车驶至尖沙咀站时,车长即广播叫乘客全部下车,大家立刻逃离车厢。

有伤者整条裤子也被烧烂。
有伤者整条裤子也被烧烂。
编辑推荐

读者评论 7

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  1. 地鉄縱火案的事後補救和預防
    地鉄每卡車廂都應在左右八度門的座位側,加設滅火為。現每卡廂長幾拾尺,塞滿乘客是常態,縱有鎮定的乘客,都難在烟火中穿越不安的乘客,再拿取到滅火筒。車卡內任一處火警都難靠遠處每卡唯一的滅火筒。滅火筒必須就手設置在每格座位側,方便第一時間滅火。
    每卡車廂載一二佰人,每人在易燃液引燃後,都成助燃物料,每人100磅重,加起來每卡車廂就有二萬磅助燃物料,加上衣物、絲蔑、鞋料多馬尼龍質地,易惹火,司機知有火警亦要冒火行車至最近的站,車速行亦帶動、鼓動空氣助燃,故最好先靠乘客滅火自救。 車抵站後,站上月台亦應密集短距離設滅火筒,方便第二時間撲滅車廂內及着火逃出的乘客。…See MoreLike · Reply · Delete · Just nowFacebook Comments Plugin

  2. 地鉄縱火案的事後補救和預防地鉄每卡車廂都應在左右八度門的座位側,加設滅火為。現每卡廂長幾拾尺,塞滿乘客是常客,縱有鎮定的乘客,都難在烟火中穿越不安的乘客,再拿取到滅火筒。車卡內任一處火警都難靠遠處每卡唯一的滅火筒。滅火筒必須就手設置在每格座位側,方便第一時間滅火。每卡車廂載一二佰人,每人在易燃液引燃後,都成助燃物料,每人100磅重,加起來每卡車廂就有二萬磅助燃物料,加上衣物、絲蔑、鞋料多馬尼龍質地,易惹火,司機知有火警亦要冒火行車至最近的站,車速行亦帶動、鼓動空氣助燃,故最好先靠乘客滅火自救。 車抵站後,站上月台亦應密集短距離設滅火筒,方便第二時間撲滅車廂內及着火逃出的乘客。…See MoreLike · Reply · Delete · Just nowFacebook Comments Plugin

  3. 天佑平安,早日康復。

  4. 聽講放火嘅係精神病患者?

  5. 希望平平安😞

  6. 唔好有事呀,早日康复