香港的中心地带,西九龙高铁站B3楼层,在一条约一脚宽的黄线面前,旅客和记者纷纷驻足拍照。黄线的这头写着“香港口岸区”,那头则写着“内地口岸区”。只要轻轻一迈,便会进入中国大陆境内范围,受大陆法律管制。尽管头顶的天花板挂着“禁止回流”的告示牌,人们还是饶有兴致地在这条中港边界线上反复踏过来,又踏过去。
这是2018年9月23日,广深港高铁香港段正式开通。从项目落实到最终完工,香港高铁从无到有,前后历时整整十年。“一地两检”的法律与政治争议、工程数度超支及延误、菜园村拆迁、建筑物受影响沈降……一系列的城中风波,最终是考卷上未解答的题目,遗留在城市的历史里。
当清晨五点钟,等待首班车的人群冲破通车仪式的橙色横幅、兴奋地跑入高铁站内时,映入传媒镜头的是一张张或微笑或困惑的脸。人们嬉笑、聊天,在工作人员指示下分别排了好几条不知尽头的队伍,等候着坐上耗资853亿港元、时速200公里的高铁列车。19分钟,这是从香港到深圳的最新速度。它将为这座城市带来什么呢?
早上七时正,高铁列车准时开动。请跟随我们的镜头,一齐出发吧。
感覺很複雜,而且很奇怪。好像香港境內裡出現了中國的飛地。從照片中都可以感受到這種違和,實地應該更明顯。
再說了,高鐵讓大陸民眾前往香港更方便,香港到大陸沒有更顯著的便利,明顯是種不平等
内地的人去香港更方便了,我关注的一些社交网站上的人就觉得这个“方便”挺好的。但另一层,是不是控制上来说也更“方便了”?
感覺就好似cover 相中的小朋友,在中港之間覺得很無力
我都覺得好複雜,講唔出究竟有d咩
感覺很複雜啊