陆客游览车罹难家属延长留台，维权才要开始

国道二号西向2.8公里处，大小客车呼啸而过，轰隆轰隆，盖不过路旁的嚎哭声。

7月23日，辽宁陆客团火烧车罹难者家属前往事故现场，进行招魂。罹难者高日昌、王金英一家五口赴台罹难，他们的家属紧紧抱着扫把状的“条束”，坚持要以东北习俗招魂，“魂是要招进身体（尸体）里的！（编按：台湾习俗是招魂进神主牌）”殡葬人员面面相觑，派出志工好说歹说，场面一度僵持。

终于，家属还是持起香柱，面向牌位鞠躬合十。横放眼前的，是东北人活了半辈子没见过的纸莲花、纸扎人和台湾殡葬业特有的“冥都外币券”。法师喃喃诵着大悲咒，飘舞的魂幡写着他们的已故亲人姓名，幡上印着两行大字：金童前引西方路，玉女后随极乐天。

哭断肠的家属抱着神主牌，在志工搀扶下返回车队。这时，高日昌、王金英家属再度拿出“条束”沿国道护栏一路规律挥舞，在高速公路上步行10多公尺。他们停止哭泣，上身几乎越过护栏，奋力向护栏下方挥捞，仿佛如此就能捞回家人般，音调缓慢而一致：“爸爸，我们回家吧！”

悲痛的家属要求真相

就在18个小时前，22日晚间，由旅行商业同业公会举办的家属说明会登场，交通部观光局、桃园地检署、消防局、海基会等代表列席，说明会由旅行公会全国联合会荣誉理事长姚大光主持。

这是旅行公会第二次举办说明会，再一次，双方没有交集。

桃园地检署襄阅主任检察官王以文表示，台湾是法治社会，采证据主义原则。火烧车事故无人生还，也没有监视器、行车纪录器画面，办案难度高，地检署已全力动员。语毕，陆客家属仍鼓噪，一名官员转头对身旁人员说：“他们（陆籍家属）怎么会理解‘侦查不公开’？”

侦查不公开

罹难者林彩珠的夫婿厉建良22日自南非抵台。顾不得时差，他在协调会前汇整多方意见，代表家属率先发言，对台湾代表提出连环十几问。

“我们需要结论！”厉建良提出家属心中的诸多疑点，包括车辆冒烟时为何没停车？车中灭火器是否足够？灭火器摆放位置？失事车辆是否配有足够消防锤？若司机第一时间就昏倒，车辆为何能直线前进？火势为何突然爆发？车辆使用的缆线是否为防火材质？逃生门暗锁是否影响逃生？逃生阀是该“往下摁还是往上摁”？为什么一个人都逃不出来？是企业失职？还是政府监管不力？

他数度强调，家属希望真相调查尽速出炉，“最基本常识，还需要我们去研究判断吗？”“你们都是专家，我们不是专家……”

发问期间，厉建良数度拍打桌面，认为事故就是台湾官方和民间“对陆客生命不负责任”造成，发言终了，现场一片掌声附和。骂到最后，厉建良突然哭了，“这是媒体要关心的，这是我们要关心的，为什么没有一个逃生啊？我现在不敢讲，一讲就想哭啊，他们不应该死啊，不应该死啊！”

原先安静的一部分罹难者家属，开始压抑不住情绪，哭泣、开骂，“有些东西是基本常识，不要再冠冕堂皇地拖延！”现场鼓噪，台湾官员一时听不清楚东北口音，引来更大不满。就连麦克风杂音干扰，都被家属质疑“拿我们当什么呢？你们这什么效能？昨天麦克风就坏了……”

一名家属追问，出事车辆灭火器配置的确切位置，台湾代表的回答是以“同型车”回应，家属高分贝质疑：“你拿同型车做比较？我要问的是这台车的灭火器，位置到底在哪里？”台湾代表一度陷入沉默。

最后姚大光表示，愿协调家属回事故车辆查看，台下家属激动回应“今晚就去看！”“报纸写了，你们给我们搭拼装车！”“你们监管部门到底是干什么的？”“你们要在台湾给我们道歉！”

“我们坚决不同意这起事故是意外事故，”厉建良挥着桃检开立的蓝色死亡证明书，坚决不同真相未明之际，家人的死因就被写上“意外”。 因为多数家属主张，死亡陆客应是“业务过失致死”。

陆方家属初步误以为保险金仅理赔新台币200万元（约48万港币/6.2万美元），情绪激动，大吼着“你们都有父母，都有儿女，拍拍良心，200万买一条命吗？”“我们就差你们这200万呗？200万，你们开玩笑！”

尽管王以文连忙解释，刑事责任不会因为勾选死因为“意外”而受干扰，若有人业务过失致死甚至故意犯案，检察官照样追究到底，“勾选‘意外’不会影响到保险权利行使”；家属仍表示不满，要求官方尽快公布所有保险合同，“向媒体公布！向我们公布！”

23日晚间有9组家庭接受谘询。截至24日中午，已有家属陆续签字，同意遗体火化和签署台方提供的和解方案，不过，仍有部分家属矢言“真相未明就不签”。

面对这场突如其来的惨剧，台湾官方和业者接待家属不敢怠慢。

例如，对每个罹难者家庭配了一名志工、一部车、一支台湾手机；家属坚持不使用台湾骨灰坛，台湾方面就连夜从大连订购一批骨灰坛，选定两种款式，火速运抵台湾；家属对肇事游览车有诸多质疑，旅行公会安排家属代表今天（24日）登上车辆勘察。

此外，台湾农历7月（鬼月）即将到来，台湾习俗多有避讳，全台火化场在鬼月之前爆满，运作时段几乎被订完。为处理24具待火化的陆客遗体，旅行公会多方情商协调，才排出陆客专属的火化时段。DNA比对和采认方面，刑事局不眠不休24小时加班赶作业，地检署也动员多组检察官，进行相关比对。

台湾方面的周延安排，罹难者家属感受得到吗？原定23日晚间登场的家属保险理赔说明会，最后临时取消，改“个别谘商”模式进行。据了解，23日晚间有9组家庭接受谘询。截至24日中午，已有家属陆续签字，同意遗体火化和签署台方提供的和解方案，不过，仍有部分家属矢言“真相未明就不签”。

根据旅行公会与保险公司提出的数字，台湾方面各项理赔金额总计约新台币664万（约159万港币/20万美元）：包括旅行社意外责任险、游览车汽车强制险及乘客强制险各200万，加上游览车运送险（每一事故最高1600万除以包含台籍导游在内的25人），平均每人64万。此外，大陆赴台旅游保险提供每名罹难者人民币50万及特别追加保险，家属回大陆，可自行申请理赔。

台湾方面安排陆方家属来台，原规划25日举行公祭后，当天安排家属返回大陆。不过，据了解，陆客家属不满真相未明、责任未清，连带造成对赔偿金额有诸多疑虑，不少人已决定延后回大陆时间，准备等待真相出炉，“长期抗战”。

针对这项消息，官方不愿证实，对于记者求证，相关单位仅表示“没有延后不延后的问题”。但事实是，原定25举行的告别式日期，确定延后。

知情人士分析，以往陆客发生事故，多因救援时程拉长、陆客医疗需求等因素，家属来台停留时间较久。辽宁陆客团事故发生至今不到1周，却全是死亡案例，台湾有关方面希望事件尽早落幕，当局与家属沟通是否到位，攸关事件后续发展。

两岸关系敏感时刻，一桩火烧车，烧掉26条人命，却烧不尽两岸互动的诸多矛盾。罹难者家属要真相、要咎责、要赔偿，原以为离台倒数计时，但如今，他们在台湾的“维权”行动，可能正要开始。