英国时间8月17日傍晚，全球最大飞行器Airlander 10从伦敦附近的卡丁顿（Cardington）机场起飞，进行了它的“处女航”。虽然它只是在空中盘旋一圈，飞了不到半小时，但因为其劲似“大屁股”的奇特外观，还是吸引了数百人前来围观。
Airlander 10看上去像是飞艇、飞机和直升机的混合体，长92米，比目前最大型客机空客A380还长18米；高25.5米，相当于6辆双层大巴。这个“飞行屁股（flying bum）”在不载人情况下可在空中漂浮超过2星期，运载48名乘客时能连续飞行5天，最高时速达到148公里。
制造商Hybrid Air Vehicles（HAV）公司介绍，其内部充满了130万立方英尺的不可燃烧的氦气，大大降低了意外的可能性。飞行器前后各有两个4公升V型8气缸柴油发电机，但无论是起飞还是降落，声音和油耗都比飞机小。
BBC报导，跟一般飞机不同，Airlander 10不需要跑道，因此在水面、冰、沙漠等平面都可以着陆。Airlander 10除了可应用于休闲航行、持续的空中研究，还因为其载重大、无须降落，所以可以将货物载送至普通飞机难以抵达的地区。
Airlander 10的原型是HAV为美军在阿富汗战场设计的特殊武器，主要是想制造一个能长时间悬停空中的大型侦查飞行器，配合卫星使用。但2013年美军因削减军费而停止了这个项目，HAV耗资30万美元将其带回了英国，并改名为Airlander。
据HAV介绍，在Airlander改造期间，HAV获得了包括英国政府、欧盟等多个机构的资金赞助。更在2015年在网上发起众酬，热心的民众一共为其筹集了310万镑的经费。而全部的研发费用加起来约有1亿美元。HAV公司希望到2021年时，可以达到年产10部Airlander 10。
但也有专家泼冷水。英国天空新闻网引述航空专家David Learmount的担心称，这款飞机虽然在特定用途上非常有用，但市场上未必有很大需求。
声音
Airlander 10是航空的未来，因为与传统飞机不同，它的污染少，噪音小。