12月17日，Facebook 宣布和 Uber 合作，美国的 Messenger 用户从此可以在 Messenger 中直接叫 Uber 的车了。不过，这项服务目前还仅限于那些 Uber 本身覆盖到的城市。TechCrunch 引述知情人士指，明年1月，Messenger 还会与 Uber 在美国的主要竞争对手 Lyft 展开类似合作。
当你能用Messenger来叫车、追踪车的位置、付车资，我们正在把出行变得和发一条讯息一样简单。
此次合作意味着 Messenger 进一步拓展聊天之外的其他服务，向“全能 app”再迈一步。而对Uber 来说，大量 Messenger 用户将更便捷地接入 Uber 服务，是一个用户增长的良好契机。Messenger 目前在全球拥有7亿用户，而 Uber 在全球67个国家的350个城市提供服务。
Facebook 通讯产品副总监 David Marcus 指，此次合作的灵感来源于越来越多的 Messenger 群组聊天，人们和亲友计划聚会或其他出行计划时，经常在 Messenger 群组商量时间地点。“当人们要相聚，就会需求交通工具。”
Facebook 会很快提供更新版本的 Messenger，到时用户就可以在任何一个 Messenger 对话框的右上角选择“more（更多）”，然后直接输入出发地、目的地和要求的车型。Messenger 会即时回报用户是否成功叫到了 Uber，以及这辆车现在已经开到了哪里。车费的支付也可以在 Messenger 中直接进行。第一程使用 Messenger 叫 Uber 的用户可以享受最多20美元的免单优惠。
Messenger 从今年3月开始就对合作和开发多种服务持开放态度，允许他人开发内置于 Messenger 的 app，还与一些零售公司合作推广。其后，Messenger 还允许用户在聊天中直接进行借记卡之间的银行转账，不过尚不能在线支付。
8月，人工智能客服“M”上线，协助用户购物、送礼、订餐厅、安排旅行、安排约会，甚至帮用户拨打特定的客服电话设定 Wi-Fi 或是交水电费等。明年，Messenger 还将与KLM合作推出订机票服务。不过亦有人担忧 Messenger 承载太多服务，会破坏 app 的简洁和直接，让它变得很“重”、很“黏”。
至于 Uber，它在美国的主要对手 Lyft 不久前刚和中国的滴滴快的等四家国际叫车公司组成“反 Uber ”大联盟，此次和 Messenger 的合作或将为其找到出路。不过，Lyft 其实早已和另一款聊天程序 Slack 有类似的合作。
而滴滴快的则和中国最流行的聊天程序微信合作紧密，微信甚至一度封杀 Uber 的微信公众号及与 Uber 有关的文章，而其母公司腾讯正是滴滴快的的股东。据腾讯总裁马化腾称，封杀不是和滴滴快的联手针对 Uber。
声音
美国人用相对简单的聊天程序，只给朋友传传简讯和相片，但在亚洲大热的微信已经变得像瑞士军刀一样多功能：人们可以用它来叫车、买游戏、买表情贴图，甚至在实体商店买东西。
我们希望人们逐渐习惯这个概念：在 Messenger 上，你不只可以给你 Messenger 上的好友发讯息。
我为什么要给 Facebook 更多的个人资料？我可以用 Uber 自己的 app。