Uber 近日推出“优步同行”(UberCommute)服务,首站落地中国成都,主要针对白领上班族提供上下班高峰期的拼车服务。“优步同行”的用法是,车主在出发前先选择一条预设路线,然后发出拼车的申请。Uber 随即会推荐一位顺路乘客,两人联络后就可以拼车。
当人们按一个键就能在几分钟内搭到顺风车,他们就不那么想自己开车了。与其让30个人各自开车出门,不如用一辆车一次性服务所有人。
Uber 在中国市场的最大竞争对手滴滴快的在今年6月曾推出一款类似服务“顺风车”,截止8月底已有840万用户。与“顺风车”不同,“优步同行”的用户不需要手动选单,而是由系统通过算法智能匹配最合适的顺路乘客。
“优步同行”服务与中国的现实情况十分契合。根据 Uber 对其中国的调查,85%的车主都有一份稳定的全职工作,有拼车需求的白领车主数量庞大。中国公安部数据显示,截止2014年底,中国有1.54亿辆汽车和2.46亿名汽车司机。Uber 中国战略负责人柳甄介绍,“优步同行”专门针对城市中早晚上下班的车主,或是常往返于同一路线的车主,希望抢占拼车市场。
推出“优步同行”是 Uber 第一次在美国以外的地区首发新服务。柳甄说,此次选择中国作为全球首发地,体现了 Uber “极为看重中国市场”。此前,Uber 的 CEO 卡兰尼克(Travis Kalanick)曾指中国将在今年年底前超越美国,成为 Uber 最大的市场。成都是 Uber 在全球发展最好的十大城市之一,合作车主达到4.2万人。Uber 计划年底前覆盖中国的40个城市,2016年底覆盖100个中国城市。
不过,Uber 在中国的一线大城市如北京、上海、广州,市场覆盖率并不高。而中国本土的滴滴快的则占据了中国八成的同类服务市场,还成功融资30亿美元,并与 Uber 在美国的主要对手 Lyft 展开协作。Uber 目前也正考虑将在中国的融资从12亿美元扩大到25亿美元。Uber 独特的补贴手段虽然为其招徕大量合作司机,但花费也确实不小。