9月16日，Uber（优步）在中国市场的竞争对手滴滴快的，与在美国市场的竞争对手 Lyft，两家宣布达成战略合作协议，将允许双方用户在两国旅行时使用对方应用的租车服务。滴滴快的目前占据中国租车市场 82%的份额，Lyft 则是 Uber 在美国境内的最大竞争对手。
基于这份合作协议，滴滴快的和 Lyft 将提供跨境运营平台，双方用户可以使用对方的应用直接找到会说中文的美国司机或会说英文的中国司机，支付时也可以使用用户本国的货币，无需兑换。下一步，两家公司或许还将在导航和通讯等功能上跨境合作，共享本地的运营经验、用户基础和司机网络。
这对全球的叫车应用行业来说，是一个全新的时代，而我们在引领潮流。我们相信，这是在解决运输行业面临的挑战中，出现的第一支全球联合车队。
滴滴快的在3月参加了对 Lyft 的 E 轮融资，投资1亿美元。此次融资由日本企业乐天牵头，其他投资者还包括中国企业阿里巴巴、腾讯、美国投资家卡尔·伊坎（Carl Icahn）和其他风投基金。Lyft 共获得10亿美元资金，但与估值510亿美元，又投资1亿美元在中国市场的 Uber 相比，体量尚小。
滴滴快的也刚刚完成新一轮30亿美元的融资，创下全球非上市公司融资的最高纪录。不过滴滴快的目前主要在中国本土市场发展，Uber 则已进入全球60个国家的300多座城市。
在展开合作的同时，滴滴快的与 Lyft 亦要避免成为对方的威胁。因此，双方在权衡之下决定，用户不会在车里见到任何对方的品牌标志，如滴滴快的的商标和 Lyft 著名的粉红色胡须。
华尔街日报引述消息人士指，双方还在与印度公司 Ola 和新加坡公司 GrabTaxi 商讨合作，希望将全球化的租车服务联盟进一步扩大。
声音
滴滴快的与 Lyft 结盟很难对 Uber 产生实质威胁，原因在于，在 Uber 的阴影下，Lyft 估值仅25亿美元。尽管有滴滴快的和激进投资人伊坎投资，外界更关注 Lyft 是否能活下来。
我们坚信与当地领先者合作是通往中国业务拓展成功的战略必经之路。
在滴滴快的与 Lyft 的合作中，我们将把这个行业的创新推进到新的水平。