摩天輪、婚紗服務業、珠寶飾品業......有評論認為韓國瑜思維狹窄，將愛情經濟侷限於過時的浪漫元素，「愛情產業鏈」應該有什麼？
其他知名旅遊城市多以歷史文化、特殊動植物等為特色推出，韓國瑜提出的「愛情產業鏈」能夠帶領高雄從重工業重鎮轉型成為愛情旅行勝地嗎？「愛情產業鏈」有多大發展空間？
過去巴黎藝術橋（Pont des Arts）曾被遊客造成大橋負重過大及污染問題，高雄市性別公民行動協會亦提醒政府不應忽視「粉紅經濟」背後的潛力，韓國瑜提出的「愛情產業鏈」可能會出現哪些問題？
台灣高雄市市長韓國瑜提出要將高雄市轉型成為愛情都市，發展「愛情產業鏈」。近日更聘請言情小說作家、《還珠格格》作者瓊瑤擔任高雄「愛情產業鏈總顧問」。
高雄市觀光局局長潘恆旭認為瓊瑤筆下的小說不少都改編成熱門的影視作品，相信他能夠為高雄帶來很多創意及愛情產業的建議。瓊瑤在個人 Facebook 上承認已答應請求，她強調愛情佔據人生重要的一席位，希望與韓國瑜攜手合作，實現「愛情產業鏈」的理念。
韓國瑜根據中原大學前任設計學院副院長魏主榮的建議，運用商業生態系統概念，以高雄地標「愛河」為中心，把「愛」的情感主題包裝婚紗禮服業、旅宿業、珠寶飾品業等有關產業，推動高雄經濟發展。他計畫在愛河河畔興建「愛情摩天輪」，市內亦會興建纜車，吸引遊客。
愛河是高雄主要河川之一，發源於高雄市仁武區，流經高雄市區。下游河岸原受水質污染問題困擾，經整治後現成為河濱公園，每逢端午節、元宵節等節日都會在該地舉行慶祝活動。
高雄是台灣的工業重鎮，主要經濟來源依靠石化產業、鋼鐵業等重工業。近年，高雄面對產業轉型，向高科技工業方向發展，並致力改善環境。例如設立「高雄第二科學園區」、成立「高雄海洋科技產業創新專區」，同時也大力推動綠色觀光旅遊。
「愛情產業鏈」仍屬於萌芽階段，各界亦為計畫提出不同意見。高雄市議員李雅靜舉辦「高雄市愛情產業鏈的建置與發展」公聽會，她提出可以把橫跨愛河的鐵路橋保留成為情侶「永不出軌」的步道，將英國領事館官邸餐廳打造成告白求婚成功百分百的地點等構思，讓高雄變成愛情熱點。
台師大教授林保淳提出可以結合中外關於愛情的節日，如中國的元宵、七夕、中秋，西方的情人節。每逢節日來到高雄，就有一系列有關的節日慶祝活動，讓旅客有終身難忘的愛情體驗。
許多城市都以摩天輪作為地標，英國有著名的倫敦眼（London Eye）摩天輪、座落於杜拜人工島藍水島的杜拜之眼（Ain Dubai）。以倫敦眼摩天輪為例，每年接待接近400萬人乘坐，至今有超過5千對新人在摩天輪上求婚，為倫敦貢獻1億英鎊的收入。其實高雄早已有一座摩天輪，位於夢時代購物中心頂層。雖然摩天輪耗資2億新台幣，但2年多收回成本，證明有助商場招徠人流，推動消費。
有評論認為韓國瑜思維狹窄，將愛情經濟侷限於過時的浪漫元素。評論者認為不應忽視愛情產業背後的文化底蘊，需利用整個城市的文化來打造浪漫氛圍。
縱貫全球各地，不少城市都以各種主題包裝，吸引遊客觀光遊覽。法國巴黎被譽為「浪漫之都」、日本京都亦文化體驗作招徠、廣州別名「花城」，設有地標「花城廣場」。然而問題也同步滋生，以巴黎為例，藝術橋（Pont des Arts）掛上來自世界各地的情侶寫上名字的金屬鎖，稱只要把鑰匙丟進塞納河，愛情就會永不分離。但過多的鎖頭讓大橋難以負荷，而投入河裡的鑰匙也污染環境。2015年巴黎當局決定拆除鎖頭，並禁止遊客再掛上金屬鎖。
此外，高雄市性別公民行動協會亦提醒政府不應忽視「粉紅經濟」背後的潛力，愛情產業鏈應該同時包含性少眾，提升高雄性別平權的形象。