台灣深度2020台灣大選

台灣選前通車小史:「浦島太郎」高鐵與「灑滿金仔粉」的台北捷運

每到台灣選舉前夕,便會有許多重大交通建設競相「通車」,今年大選中,不但有高鐵延伸議題,也按例有「捷運通車」的計畫。軌道交通建設是如何成為台灣政治人物最好的「甜蜜政策」?

桃園機場捷運。

桃園機場捷運。攝:陳焯煇/端傳媒

端傳媒記者 趙安平、何欣潔 發自台北

刊登於 2020-01-09

#2020台灣大選

「行政院決策,高鐵南延屏東!」2019年9月10日上午,出身屏東縣的行政院長蘇貞昌回到老家視察台鐵六塊厝車站南側時,對台下的屏東鄉親宣布「高鐵南延屏東方案」正式拍板定案。「水啦!」鄉親們報以熱烈掌聲。

「我很高興當年從屏東開始,今天又回到屏東。雖然38年來我沿路都這樣走,」蘇貞昌指著一張舊照片,照片裡頭,他的競選車卡在泥濘裡動彈不得,眾人正協力推著車輛,「但今天如果能夠改善屏東的交通,打通任督二脈,讓西部高鐵、東部快鐵,讓台灣成為一體。」

此時,距離2020總統大選日,還剩下123天。

2019年12月22日,嘉義高鐵站。
2019年12月22日,嘉義高鐵站。攝:陳焯煇/端傳媒

科學決定的基礎設施?服務人民的選前支票?

細數這次2020大選前,各候選人向選民開的交通建設支票不少。就在選前倒數3天(1月8日),交通部長林佳龍前往台鐵田中車站視察時,又宣布未來將花費18億元興建長3公里的台鐵田中支線,連結台鐵田中站與高鐵彰化站,整合日月潭觀光景點、打造觀光鐵道,工程預計於2022年動工、2026年通車。

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