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早報:倫敦蓋特威克機場跑道受無人機蓄意干擾,逾一萬名旅客滯留


英國倫敦蓋特威克機場(Gatwick Airport)跑道因受無人機蓄意干擾而被迫關閉,逾一萬名旅客滯留。 攝:Athanasios Gioumpasis / Getty Images
英國倫敦蓋特威克機場(Gatwick Airport)跑道因受無人機蓄意干擾而被迫關閉,逾一萬名旅客滯留。 攝:Athanasios Gioumpasis / Getty Images

倫敦蓋特威克機場跑道受無人機蓄意干擾,逾一萬名旅客滯留

英國倫敦蓋特威克機場(Gatwick Airport)跑道自當地週三晚上(19日)持續遭受至少兩架無人機干擾,所有航班被迫暫停升降,機場至今關閉逾24個小時,逾一萬名旅客滯留機場。當地警方指,涉事無人機屬工業特製型號,認為有人蓄意干擾機場運作;警方正四出搜捕無人機操控者,同時已請求軍方協助,研究能否派出狙擊手擊落無人機。

當地週三晚上9時過後,機場職員發現至少兩架無人機飛越欄柵闖入跑道,遂基於安全而暫停飛機升降。至當地週四凌晨3時(20日),機場一度重開跑道,惟短短45分鐘過後,跑道因再次出現無人機而被迫關閉。

機場營運總監 Chris Woodroofe 表示,警方正搜捕無人機操控者,這是目前唯一可以終止干擾的方法;他透露,警方憂慮流彈會傷及旅客或損毁飛機,因此對擊落無人機有所保留。國防大臣韋廉信(Gavin Williamson)其後證實,警方已尋求軍方協助,研究終止無人機干擾的辦法。

當地警方目前派出20個小隊,四出搜尋無人機操控者。警司 Justin Burtenshaw 形容搜捕任務艱鉅:「每當我們相信接近操控者,無人機就會消失;每當我們考慮重開跑道時,無人機就會出現。」

機場方面表示,當地週四原定有760班航機升降,涉及11萬名旅客。由於正值聖誕及新年外遊高峰期,就算機場運作能立即恢復正常,仍需要數天才能疏導受影響旅客。

受事故影響,原定降落蓋特威克機場的航班被分流至倫敦希斯路機場(London Heathrow Airport),以及盧頓、伯明翰、曼徹斯特、卡迪夫、格拉斯哥,甚至法國巴黎、荷蘭阿姆斯特丹等地。

英國法例規定,無人機必須在操控者方圓500米內飛行,且飛行高度必須低於122米,距離他人、汽車或建築至少50米;同時,法例禁止無人機在機場方圓一公里範圍內飛行。另外,英國法例訂明危害飛機安全為刑事罪行,最高可被判監五年。

美國司法部起訴兩名中國黑客

當地週四(20日),美國司法部宣布起訴兩名中國黑客,指兩人涉嫌入侵多個華府部門及私人企業網絡,從中盜取機密資料。

根據起訴書,兩名被告為 Zhu Hua(譯音姓朱)及 Zhang Shilong(譯音姓張),隸屬一個名為 APT10 的組織,該組織與中國國家安全部有聯繫和合作。兩人涉嫌於2006年至今年間,入侵為多間國際企業提供雲端運算、資料儲存等技術的科技公司,藉此駭入逾45間企業及華府部門的電腦,竊取其中機密資訊,包括約10萬名美國海軍士兵的個人資料,涉及士兵姓名、出生日期、私人電話號碼、電郵地址、薪酬等。

美國司法部副部長羅辛斯坦(Rod Rosenstein)批評,中國違反美中於2015年達成的、承諾杜絕商業知識產權盜竊的網絡攻擊行為協議。他又形容兩名被告涉嫌參與的是「全球電腦入侵行動」,並透露受影響的不只美國,尚有其他國家正就事件採取行動。

NHK:日本計劃退出「國際捕鯨委員會」,以便重啟商業捕鯨

據日本放送協會(NHK)報導,日本政府計劃退出「國際捕鯨委員會」(IWC),為明年恢復近海商業捕鯨舖路。報導指,日本政府已向國會議員通報相關決定,但未作任何公布。

共同社昨日(20日)引述日本政府消息人士透露,政府將於年底前向 IWC 通報退會決定。根據 IWC 條約規定,成員通報退會決定後,原則上要待翌年6月30日才正式退會;日本要在明年退會,則必須於年底前通報。

共同社報導指出,日本退出 IWC 後,將不能再根據《全球禁止捕鯨公約》而在南冰洋以科學研究名義捕獵鯨魚,因此日本將改在近海水域「專屬經濟區」展開商業捕鯨。

英國《衛報》引述日本農林水產省官員表示,當局目前尚未決定是否退出 IWC,但承認日本希望早日重啟商業捕鯨。法新社引述日本外交部官員透露,日方尚在考慮所有選項,目前未有定案。

IWC 早於1982年禁止商業捕鯨,及後於1986年訂立《全球禁止捕鯨公約》。公約禁止成員國從事商業捕鯨,但容許以科學研究為目的的捕鯨活動。日本自1988年停止商業捕鯨,隨後以科研名義在南冰洋捕鯨,但一直備受國際社會質疑。2014年,國際法院(ICJ)裁定日本捕鯨並非旨在科研,下令日本停止年度捕鯨活動;然而,日本承諾減少三份之二捕鯨量後,「科研捕鯨」得以重啟。

今年9月,89個 IWC 成員國於巴西召開大會,日本提出取消商業捕鯨禁令,提案最終以41票反對、27票贊成被否決。

愛爾蘭總統希金斯簽署法令,確立墮胎合法化

當地週四(20日),愛爾蘭總統希金斯(Michael D.Higgins)簽署法令,確立墮胎合法化

新法例容許懷孕未滿12週的婦女接受墮胎手術。假如可能危及孕婦生命、或對孕婦健康構成嚴重傷害,孕婦亦可選擇接受墮胎。另外,新法例容許對可能在產前死亡、或可能在出生28天內夭折的異常胎兒進行人工流產。

今年5月,愛爾蘭就應否廢除憲法中的墮胎禁令舉行公投,結果有66.4%選民支持墮胎合法化。本月14日,愛爾蘭國會經長達九個小時的辯論後表決通過墮胎合法化,至週四交由總統希金斯簽署,完成立法程序。

隨着愛爾蘭確立墮胎合法化,馬耳他成為歐盟當中唯一仍然全面禁止墮胎的成員國。

南韓逾10萬名的士司機罷駛、集會,抗議 KaKao 計劃推出共乘服務

南韓逾10萬名的士司機昨日(20日)發起罷駛,並在首爾汝矣島國會前舉行集會,抗議通訊應用程式公司 KaKao 計劃推出的共乘服務。集會人士頭戴黑色緞帶,以悼念上週抗議期間一名自焚身亡的司機;有集會人士高喊「打擊非法共乘車」等口號。

KaKao 原定本週一(17日)推出共乘服務軟件,但因應一名的士司機上週抗議時自焚身亡,公司決定押後將軟件上架,並承諾繼續與的士業界、國會議員及政府磋商。南韓政府亦成立專責工作小組,試圖化解紛爭。

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