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早報:香港大律師公會改選,「人權大狀」戴啟思當選新任主席


1月18日,香港大律師公會改選,前主席、資深大律師戴啟思當選(Philip Dykes)當選新任公會主席。 攝:端傳媒
1月18日,香港大律師公會改選,前主席、資深大律師戴啟思當選(Philip Dykes)當選新任公會主席。 攝:端傳媒

「人權大狀」戴啟思當選香港大律師公會新任主席

香港大律師公會昨晚(18日)召開會員大會,並改選主席及5名執委。結果,由「人權大狀」資深大律師戴啟思(Philip Dykes)組成的6人名單取得大勝,當中5人當選;其中,戴啟思本人擊敗競逐連任的林定國,當選新任公會主席。

今次改選中,戴啟思組成6人名單參選,包括陳文敏、駱應淦、陳偉彥、沈士文、石書銘,最終名單中5人勝選,只有陳偉彥落敗。而林定國則組成10人名單,除兩位副主席、名譽秘書及司庫、名譽秘書共4個職位在無人競爭下自動當選外,通過競爭並勝選的只有1人。

林定國團隊於今天凌晨透過 Facebook 發表敗選聲明,恭賀戴啟思及其團隊當選;聲明強調公會應在戴啟思的領導下團結一致,迎接香港未來的挑戰。林定國又表示,今次投票率非常高,反映會員的意願明確。

中國擬向俄洽購火箭引擎技術,美國防戰略文件將指明中俄構成挑戰

據英國《金融時報》報導,中國航天科技集團旗下的長城工業集團有限公司正向俄羅斯洽購 RD-180 火箭引擎技術,以推動最新型號的長征火箭。

RD-180 由俄羅斯動力機械科研生產聯合體製造,目前美國用以發射太空船、衞星等的阿特拉斯五型運載火箭亦使用這款引擎。由於 RD-180 引擎同時具有軍事價值,而中國航天科技集團亦有參與研發彈道導彈,有評論指今次中俄航天技術合作將引起美國不安。

美國國防部將於當地週五(19日)公布國防戰略文件。《金融時報》另一篇報導就引述國防部官員指,文件將指明中俄對美國的全球領導地位構成最大挑戰,華府將採取更具攻擊性的軍事立場。

該名官員指,最新一份國防戰略文件不再將重點置於打擊伊斯蘭極端主義,而會側重於美國與主要大國的對抗,並將提出美國需要在中俄大力發展的軍事領域展開競爭。官員解釋稱,華府擔心中俄蠶食美國的傳統軍事優勢,並認為中俄近年發展的軍備明顯是衝着美國而來,例如中國發展超高音速導彈就是針對美國航空母艦。

日本與澳洲同意深化防衞合作

日本首相安倍晉三昨日(18日)與到訪的澳洲總理特恩布爾(Malcolm Turnbull)舉行會談,就推動日本自衞隊與澳洲軍方舉行聯合軍演、防衞裝備合作等達成一致,並同意加快新安保協定談判。另外,兩人亦承諾爭取與加拿大等9個國家於今年3月前簽署亞太貿易協議。

特恩布爾今次短暫訪日僅逗留一天,早上與安倍到千葉縣船橋市的陸上自衞隊訓練場視察,並一同登上由澳洲研發的野外征服者裝甲車,聽取自衞隊隊員所作簡報,又參觀了「愛國者三型導彈攔截系統」等裝備。

去年11月,美國、日本、印度及澳洲宣布將重啟四方會談。此後,四國元首積極落實「自由開放的印度太平洋戰略」,加強四方經濟、防務等合作。有評論認為,「自由印太戰略」旨在圍堵中國,並抗衡中國倡議的「一帶一路」。

印度宣布成功試射「烈火-5」型彈道導彈

據新華社報導,印度於18日上午在東部的奧迪沙邦卡拉姆島綜合試驗場試射了一枚地對地「烈火-5」型彈道導彈。印度國防部人士表示,導彈飛行19分鐘,飛行距離4900公里,試射「取得完全成功」;並稱此次試射「進一步增強了印度導彈自主研發能力和威懾力量」。

「烈火-5」型彈道導彈是印度自主研發的射程最遠、技術最先進的彈道導彈,可搭載核彈頭,射程達5000公里,覆蓋包括中國全境在內的亞洲各國。該導彈自2012年起已進行了5次試射,此前4次也均宣告成功。

中國在新疆測試面部識別系統

南華早報引述知情人士指,中國政府正在新疆測試面部識別系統,該系統可將攝像頭與數據庫相連接,對特定對象進行跟蹤及監視。

報導引述熟悉該項目的人士稱,相關測試正在新疆西部邊境以穆斯林人口為主的村莊進行,該系統會在被監視對象走出「安全區域」300米以外時向警方通報,應用區域則包括住所及工作場所。

2016年中國政府開展「雪亮工程」建設,該工程以縣、鄉、村三級綜治中心為指揮平台,透過信息網絡及視頻監控進行治安防範,力圖實現治安防控「全覆蓋、無死角」。面部識別被認為是該工程的重要組成部分,預計未來會在全國推廣。阿里巴巴集團董事局主席馬雲就曾在中央政法委舉辦的講座上表示,政法系統將離不開互聯網和大數據,未來「壞人根本走不進廣場」。

美國競爭企業協會的執行副主席 Jim Harper 則表示,過去生活在專制社會的象徵之一是「請拿出證件」,現在政府官員連問都不用問了。

獲阿聯酋航空認購至少20架,A380 客機暫免停產厄運

阿聯酋航空落實斥資160億美元,向空中巴士公司採購至少20架 A380 型客機,意味這款「空中巨無霸」暫時避過停產厄運。

根據訂單協議,阿聯酋航空將購入20架 A380 客機,且容許增購至合共36架,預計2020年可開始付運。空中巴士銷售部門指,這份新訂單可令公司在未來至少十年不必宣布停產 A380 客機。阿聯酋航空早於去年年底就洽購新一批 A380 客機,但談判一度觸礁;空中巴士日前更表明若未能達成今次交易,A380 客機可能面臨停產。

A380 客機的研發開支逾十億美元,自2007年投入服務,其最高載客量逾800人,是目前最大型的民航客機;不過,隨着近年廉航興起,不少航空公司改用小型飛機,令 A380 銷售行情欠佳,去年更只售出15架。而阿聯酋航空則是 A380 客機的最大客戶,目前其旗下的該款客機共有101架。

法國南特「佔領運動」持續十年,最終政府宣布放棄興建新機場

法國西部南特(Nantes)一個原擬興建新機場的工地過去近十年來被數百名環保人士所佔領。當地週三(17日),法國總理 Edouard Philippe 宣布放棄機場興建計劃,並警告佔領工地人士在今春清場行動前離開,否則將遭驅逐。

佔領人士得悉抗爭勝利後舉杯歡呼,又擬於下月舉行派對;但他們對傳媒表示,不打算服從政府的清場命令,相反希望將工地轉變成「社會、環境、農業的實驗區」。

在南特興建新機場的計劃早於1960年代開始藴釀,至2000年重啟討論,經多年政治爭議後於2008年正式啟動,但隨即遭遇反對資本主義人士、環保人士甚至無政府主義者的激烈反對。抗爭者發起佔領工地行動,從早期搭建帳篷、至後來建起小木屋,並經營起麵包店、釀酒廠、蔬菜市場,甚至社區電台、網絡媒體等。

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