日報

馬航MH17被證實確遭俄製導彈擊落

刊登於 2015-10-14

2014年11月,工作人員在馬航 MH17 航班墜毀客機現場清理殘骸。攝 : Antonio Bronic/ Reuters
2014年11月,工作人員在馬航 MH17 航班墜毀客機現場清理殘骸。

舉世驚駭的馬來西亞航空公司 MH17 航班波音777客機墜落事件的相關調查日前又有新進展。10月13日,在荷蘭希爾澤賴恩(Gilze-Rijen),荷蘭安全委員會主席齊貝·約斯特拉公布最終報告指,客機是被 9N314M 型彈頭擊落,來自俗稱「山毛櫸」(Buk)的前蘇聯製地對空導彈系統。

2014年7月17日發生的 MH17 航班空難是由來自烏克蘭東部的「山毛櫸」(Buk)導彈系統的 9N314M 型彈頭爆炸引起的。

荷蘭安全委員會報告

早在去年9月初,負責調查的國際聯合調查組與荷蘭安全委員會已發布初步調查報告,指從飛機殘骸受破壞狀況來看與「山毛櫸」導彈吻合;調查組後又於今年8月11日公布,空難現場找到的碎片也支持這一推測。直到昨天,調查組對客機墜落主因的分析結果才正式確定。

然而,俄羅斯及烏克蘭分別從前蘇聯繼承了「山毛櫸」導彈;也有消息指,在烏克蘭東部的親俄武裝分子也從俄羅斯官方接收了這種導彈,因此僅憑證實客機被「山毛櫸」導彈擊落無法判定兇手來自哪一方。

約斯特拉在報告中並未點名事故責任方,該項指控將由荷蘭檢察官在起訴書中認定。目前,由來自荷蘭、烏克蘭、比利時、馬來西亞和澳洲的檢察官及執法人員組成的國際聯合調查小組正在就此案進行獨立的刑事調查,調查結果將在未來幾個月內公布。

約斯特拉在報告中詳細解析了客機中彈及墜落過程。調查顯示,事故發生時客機在正常航行飛越烏克蘭東部。當日世界協調時間(UTC)13時20分,從烏克蘭東部320平方公里範圍內發射出的 9N314M 彈頭在駕駛艙左上方引爆。飛機前部被彈頭產生的高能量碎片穿透,受此沖擊和隨後發生的爆炸影響,駕駛艙內3名人員當即死亡。飛機在空中炸開,殘骸遍布50平方公里區域;所有298名乘客均不幸遇難。

此外,約斯特拉在報告中還提到馬航 MH17 航班客機當時處於核准飛行的空域,同一空域還有另外3家航空公司的客機。但他同時指出,烏克蘭當時應該有足夠的理由(烏克蘭政府軍與反政府軍的武裝衝突)將該空域關閉,並呼籲各個國家及航空公司提高風險評估意識和預防措施,以避免災難發生。

7月29日,由荷蘭、烏克蘭、比利時、馬來西亞和澳洲等國組成的聯合調查小組曾向安理會提出決議草案,要求聯合國設立國際法庭調查 MH17 空難的真相。當日,安理會15個理事國中有11國投下贊成票;中國、委內瑞拉和安哥拉3國棄權;俄羅斯行使了常任理事國的一票否決權。

298
MH17 客機空難死亡人數達298人,包括283名乘客、15名機組人員,屬馬航有史以來罹難人數最多的一次空難,也是21世紀罹難人數最多的空難。

聲音

俄國政府不同意荷蘭方面調查報告的結論,荷蘭方面也同意將審慎地研究俄國方面的説法。

荷蘭安全委員會主席齊貝·約斯特拉

俄方提出的一些事實沒有在考慮之內,背後原因我們亦不明白。

普京發言人 Dmitry Peskov

除非你自己就是肇事者,是兇手,否則你沒有任何理由去反對這樣一個決議(要求聯合國設立國際法庭調查 MH17 空難)。成立刑事法庭是為了找出真相,如果你害怕真相,你一定就是做錯事的那一方。

烏克蘭外交部長克里姆金(Pavlo Klimkin)

馬航 MH17 號班機空難

發生於2014年7月17日,馬來西亞航空 MH17 班機直飛阿姆斯特丹史基浦機場飛往吉隆坡國際機場航線時,在烏克蘭靠近俄羅斯邊界3萬3000英尺(1萬米)高空疑受到「大量外來高能物體」擊落墜毀的事故,機上283名乘客和15名機組成員悉數罹難。飛機墜毀在烏克蘭東部頓涅茨克州多列士附近,距俄羅斯邊境40公里。烏克蘭緊急救援人員已在事故現場找到失事客機黑匣子。該次空難為馬來西亞航空於2014年繼370號班機之後的第二宗空難,也是馬航有史以來罹難人數最多的一場空難,同時更是21世紀以來死亡人數最多的空難;目前該空難也是致死人數最多的民航機遭擊落事件(其次是致290人死亡的伊朗航空655號班機空難)。(資料來自維基百科)

來源:BBC聯合新聞網新華網荷蘭安全委員會調查報告

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