為減少虧損，法國航空公司於10月5日宣布裁員2900人。當天上午，法航高層在巴黎戴高樂機場的公司總部召開業務委員會，但數百名員工在總部門口聚集抗議，大喊口號「這是我們的家」，並揮舞旗幟。有員工更包圍到場開會的3名公司高層職員，其間發生推撞，有高層的衣服甚至被扯掉。
這份裁員計劃原定於5日早上9時30分遞交到企業委員會，但因示威抗議而受阻，法航管理層目前將把會議推遲到下週一（12日）下午或更晚。
（我）感到震驚和失望……但我們今天早上看到的這一切並不能代表法航的員工。我收到了來自工會代表和同事的數百條慰問訊息。
被員工包圍的3名法航高層當中，只有公司主席 Frédéric Gagey 毫髮無傷地逃脱，而人力資源與勞動關係執行副總裁 Xavier Broseta ，及曾與機師談判的 Pierre Plissonnier 都被扯爛衣服。其中，Broseta 被憤怒的員工包圍，外套、領帶、襯衣全部被剝光，最後要在警察護送下翻過鐵絲網，才得以逃脱。法航工會代表事後形容，Broseta 「幾乎要被私刑殺死」。衝突過程中，共有7人受傷，當中一名保安人員被擊傷失去意識，已經送院。
事件發生後，法國總理瓦爾斯（Manuel Valls）公開指法航正處於「艱難的處境」，但強調這並不代表抗議者的暴力行為合理。法國勞工民主聯盟祕書長 Laurent Berger 則指暴力行為「不可接受」；法航官方也表示，已向警方遞交正式申訴。
法航近年來面對歐洲廉價航空公司與中東長途航空公司的激烈競爭，一直試圖以裁員等方式削減開支，2012年至2014年間，就已發出5500封勸退信。此次法航決定再辭退300名飛機師、900名機艙服務員及1700名地勤人員；就此，已有4間工會同時發起罷工抗議。
法航此次裁員的具體數字是與機師談判破裂後的決定。此前，法航曾要求機師在不加薪下，每年多飛100小時，但遭拒絕。對機師的強硬立場，擁有法航17.6%股份的法國政府曾經作出批評。與從前的勸退機制不同，法航主席 Gagey 曾表明，公司此次將對那些不自願離職的員工採取強制裁員。
除裁員外，法航還計劃取消5條虧損嚴重的中東航線，減低其他航班班次。法航還將在未來兩年賣掉14架飛機，並打算取消2011年簽下的25架波音787飛機訂單。
聲音
集團以最堅定的態度譴責在企業委員會前後出現的人身暴力。這並不會改變管理層繼續商討的意願。
許多年了，一代接一代的法航領導層都曾提出過挽救公司的方案……而這些千篇一律的方案就像無底洞一樣，一次一次出現。
這（暴力抗議）也在其他地方發生，不過就我所知，「挾持」老闆是很法國式的抗議方式。這是我們國家社會對話的本性。