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印尼尋獲失聯客機殘骸 發現54具屍體


印尼交通部長 Ignasius Jonan(左二)發布關於懷疑撞山墮毁的 TGN267 航班搜索消息。攝 : Wawan Kurniawan/Anadolu Agency
印尼交通部長 Ignasius Jonan(左二)發布關於懷疑撞山墮毁的 TGN267 航班搜索消息。攝 : Wawan Kurniawan/Anadolu Agency

8月18日,印尼當局宣布由70人組成的搜救隊已經成功抵達Trigana 航空公司 TGN267 墜機現場,並發現54具屍體,也找回俗稱「黑盒」的飛行記錄儀器。TGN267 航班上一共有5名機組人員和49名乘客,屍體正送回首都雅加達進行鑑定,才能證實是機上所有人員已經罹難。

TGN267 航班於16日下午2點21分起飛,從巴布亞省首府查亞普拉出發,準備飛往奧克西比爾。飛機上一共有5名機組人員和49名乘客,其中部分乘客為印尼郵政署職員,當時帶着4袋印尼盾鈔票,價值約48萬美金,準備分發給巴布亞省偏遠山區貧民。然而 TGN267 起飛後第34分鐘與地面指揮中心失去聯絡。一度有消息稱巴布亞省奧巴佩區(位於奧克西比爾以西約25公里)有居民曾目擊飛機撞山並向當局通報,當局隨後按通報在客機殘骸,懷疑屬於 TGN267。事發後,印尼國家搜救總署及 Trigana 航空都派出飛機循TGN267飛行路線搜索,但惡劣天氣及地勢影響了搜救進度。

國家搜救總署搜救飛機在17日下午於奧巴佩山區上空搜索時發現懷疑是客機的部分殘骸,殘骸仍然在冒煙,但礙於該區崎嶇地勢及惡劣天氣,未能降落進一步調查及搜救,也無法確認機上乘客及機組人員的狀況。印尼官員也表示,巴布亞省境內多山、叢林密布,加上TGN267飛經奧巴佩區一帶時,當地正有狂風暴雨,懷疑因低能見度而撞上高山。直到8月18日,TGN267 與地面失聯後近2天後,搜救人員才在當地居民協助下通過叢林抵達墜機現場。

飛機起飛時天氣狀況良好,失蹤客機機長哈桑努丁是一名資深飛行員,有多年駕駛ATR 42型飛機的經驗,飛機也並未超載。飛機在預定降落前10分鐘,曾經與奧克西比爾機場的控制塔聯絡,要求降低高度。

Trigana 航空公司副總經理本尼

Trigana 航空過往的飛機安全記錄一直較差。根據航空安全網站ASN的統計數據,Trigana 航空自1991年開始營運以來,已經發生過14宗重大事故,損失飛機多達10架。Trigana 航空目前也被歐盟列入禁飛黑名單,而今次懷疑墜毁的TGN267 航班,機種為 ATR 42-300渦輪螺旋槳飛機;這款飛機由生產商 ATR 自1980年代初開始出產,該公司為法國與意大利合資的公司。

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航空安全網(ASN)數據,Trigana自1991年開始營運以來,已經發生過14宗重大事故,損失10架飛機。Trigana目前也被歐盟列入禁飛黑名單。

聲音

慰問 Trigana 航空 TGN 267 航班事故的受害者,讓我們一起祈禱。

印尼總統佐科威(Joko Widodo)在事故後發布Twitter

搜救飛機在上空發現殘骸(懷疑為 TGN 267 的殘骸)的時候,殘骸仍然在冒煙。但礙於惡劣天氣及崎嶇地勢,目前難以降落到殘骸位址。

印尼國家搜救總署署長Henry Bambang Soelistyo

巴布亞省

巴布亞省位於西新幾內亞,是印度尼西亞最東邊的省份之一,包括新幾內亞島的西面部分和附近島嶼。北部為福賈山脈,中部則有毛克山脈,兩個山脈之間為塔里庫-塔里塔圖平原。巴布亞的生態正面臨伐林和開礦產生的水污染的威脅。2006年2月,一支聯合考察隊的科學家宣稱,他們在印尼巴布亞省熱帶雨林中發現了數十種新物種,當中還包括先前認為已絕種的樹袋鼠。(資料來自維基百科)

來源:BBCCNN衞報Yahoo新聞

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