起底瑞海國際：幕後操盤手在香港持有同名公司

今天是天津爆炸死難者的「頭七」，圍繞「罪魁禍首」──瑞海國際物流有限公司（下稱「瑞海國際」）的調查紛紛指向了一個名字──于學偉。

種種資料表明，儘管瑞海國際的內地工商資料中沒有他的名字，但瑞海國際的股東、董事，以及各種交叉持股的公司，都與于學偉有着非比尋常的關係。他的公開身份是前中化天津濱海物流有限公司（下稱「中化濱海」）總經理，直到2013年2月，中化濱海的英文網站上的「總經理致辭」署名仍是于學偉。根據工商資料，瑞海國際成立於2012年11月28日，內地媒體調查發現，瑞海的法人代表、董事、監事等多人都是于學偉的前同事、舊部下。端傳媒記者在香港調查發現，2013年1月17日，一個聯絡地址在天津，名叫于學偉的人在香港註冊成立了「香港瑞海國際物流有限公司 」（下稱「香港瑞海國際」），並由他本人百分之一百持股。

香港公司註冊處資料顯示，該公司的地址在旺角彌敦道582號信和中心1702室。端傳媒記者因循這個地址前去探訪，發現是由一間秘書公司經營。 秘書公司接待處的職員表示，于學偉有時會在香港處理公務，但表示目前手機和公司電話都聯絡不到他。

註冊資料亦留下一條位於天津的地址，用於接收香港公司寄送的資料。在天津市西南部西青區的一處居民小區，端傳媒記者找到了資料上的住所──華苑新城雲華里26號樓。

端傳媒記者從8月17日下午至晚上三次拜訪，皆未能見到資料上登記的那家戶主。據戶主的鄰居介紹，這間130多平方米的房子裏住着60多歲的老兩口。先生是企業裏管理建設材料的，工作很輕鬆，「蓋個章、簽個字就完了」。

雲華里26號樓建於2003年，沿賓水西道而立，共12層，一梯兩戶。從外觀上看毫不起眼，小區內也並無花園流水，只有一條曲折的長廊，上面的綠藤已化作枯枝，地上的木質長凳也現出老態。一位小區居民說：「雲華里十年前是天津示範小區，天津市都按這個標準蓋房子。」這裡的二手房出售均價約為每平方米一萬六千元人民幣，高於天津市均價50％左右。

登記在香港公司註冊處的這間房的主人和于學偉是什麼關係？目前尚不得而知。但瑞海國際能在安全評估、環境評估等多項審查中一路大開綠燈，作為成立短短3年的民營企業，和兩大資歷悠久的國企並肩，成為天津濱海新區三家擁有危險化學品（下稱「危化品」）儲運資質的物流公司，這種大躍進的步伐，卻和于學偉有着千絲萬縷的聯繫。

瑞海國際大躍進的路徑

資料顯示，全國有60個危險化學品重點縣（市、區），天津有3個區入圍，濱海新區是其中之一。據不完全統計，濱海新區駐紮了各類危化品企業近1300家，這其中只有三家物流公司擁有危化品儲運資質：中化天津濱海物流有限公司（下稱「中化濱海」）、天津港中化危險品物流有限公司（下稱「天津港中化」）和瑞海國際。

始建於1965年的中化濱海曾長年獨享天津港危險品存儲資質，隸屬於中國中化集團公司，擁有14棟危化品庫房，共計2.86萬平方米，年營業收入達6千萬元以上。2006年，中化濱海和天津港物流發展有限公司合資成立了天津港中化，後者亦獲得存儲危險品資質。

瑞海國際則在2012年成立，端傳媒記者查詢工商資料看到。瑞海國際初期的許可經營項目只是「倉儲（危化品除外，港區內除外）」，到2013年1月24日，經營範圍變更為「在港區內從事倉儲業務經營（危化品除外）」，至2013年7月24日，又變為「在港區內從事倉儲業務經營」，從此在工商管理的層面有了危化品作業資格。

2013年5月4日，天津市交通運輸和港口管理局給瑞海國際發了《關於天津東疆保税港區瑞海國際物流有限公司港口經營資質的批覆》，其中，允許瑞海的區域作業範圍是集裝箱貨場重箱區、面積1.8萬平方米，此處用來存放危化品，中轉倉庫為3117.81平方米，允許用來存放燒碱。

2014年9月，天津東疆保税港區瑞海國際物流有限公司躍進路堆場改造工程，獲得了當地環保部門的環境保護驗收擬批覆公示。這份公示内容顯示，檢測單位為塘沽環保監測站。公示稱，「同意該項目通過竣工環境保護驗收」。

據多家媒體報導，2015年6月23日，瑞海拿到了《中華人民共和國港口經營許可證》（津）港經證（ZC-543-03）號及《港口危險貨物作業附證》。

相關法律規定，在中國從事危險品作業，只有兩種途徑，或者是取得上述「兩證」，或者是擁有《危險化學品經營許可證》。而新京報記者調查，2015年6月23日之前，這兩個必備條件，瑞海公司都不具備。但事實是，在無證的情況下，這家公司已經從事危險品作業了。

不僅如此。瑞海國際公司倉庫存放規劃顯示，劇毒物氰化鈉可存放量為24噸，而爆炸現場被證明有700噸氰化鈉。危化品的倉儲場所要求大中型倉庫與周圍公共建築物、交通幹線、工礦企業等的距離應在1000米以上。但瑞海周邊，卻有多個居民區：2011年開盤的「啟航嘉園」小區，由5棟24層、1棟29層、2棟30層高樓組成；2010年開盤的萬科海港城，入住大約1000戶。兩個小區與事發地直線距離不到600米，開盤日期都比瑞海的出生日期早。

曾有業內人士對媒體透露，瑞海國際此前表現平平。但獲得危化品倉儲資質後，瑞海國際迅速發展，物流量達到100萬噸，年收入達3000萬元。

根據界面新聞的調查，瑞海國際與當地有多家公司存在關聯，主要是股東、董事、監事或高管人員的交叉，包括天津市山川國際貿易有限公司、天津市山川物流有限公司、天津錦繡大地報關行有限公司、鑫納（天津）精細化工有限公司（下稱鑫納化工）、天津恆綠生物製藥科技有限公司（下稱恆綠製藥）……這些公司背後，包括瑞海國際董事曹海軍，瑞海國際法定代表人兼董事總經理只峰，瑞海國際監事、鑫納化工法定代表人兼董事總經理陳雅佺，恆綠製藥法定代表人許保友，恆綠製藥董事于學偉等，都曾是中化集團下屬員工，有知情人士透露，瑞海國際的財務負責人和不少中層員工亦直接來自中化濱海。

而于學偉曾是很多人的直接上司，被認為是他們中的「老大」。

2013年2月于學偉仍任職中化濱海總經理，2013年1月卻在香港註冊瑞海國際公司。于學偉是如何運用人脈為瑞海國際「剷平」道路的？目前梳理出的這張關係網，或許只是冰山的一角。

（研究員黃翠蓮、記者黃銘浩對此文亦有幫助）