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百名应届生对上中国车灯龙头:「跨境维权」如何让星宇两度道歉?|Whatsnew

网民评论称犹如「中国工会在欧盟」。更有网友建立资料集,尝试为日后的「跨境维权」提供线索。

百名应届生对上中国车灯龙头:「跨境维权」如何让星宇两度道歉?|Whatsnew
2026年9月3日,在中国江苏常州,常州星宇股份的标志清晰可见。摄:VCG/VCG via Getty Images

8月下旬,一段人力资源部门约谈应届毕业生的录音,在中国互联网广泛流传。录音来自中国车灯市占率第一的星宇股份,公司人员告知入职仅一个月的毕业生,他们只能「二选一」:以「个人原因」主动离职,获得半个月工资补偿;或由劳动合同所列的管理、技术岗位,调往一线工厂从事生产工作。若当场不作选择,「现在可以出去了」,翌日将默认接受调岗。

星宇股份2026年共招录440名应届毕业生,多数为硕士,也包括博士。事件一端是员工数一度破万的上市公司,另一端则是至少107名经历秋招和春招、刚踏入职场便失去应届生求职优势的高校毕业生。事件迅速引爆舆论。

这群年轻求职者没有选择沉默。除了与公司协商、寻求媒体曝光及向地方政府投诉,他们分工整理材料,写信给星宇的国际客户大众、奔驰及BMW等,并向正在审核星宇第二次上市申请的香港交易所发送邮件。

求职者很快得到回应,一个月内,涉事企业、地方政府及国际客户相继回应或介入。8月8日,星宇约谈第一批应届生。8月25日,常州市人社局公布调查结果,批评其处理方式。两天后,星宇首发致歉信并提出补偿方案,9月2日,董事长再公开道歉。该公司的国际客户奔驰等受理举报,大众于9月1日确认对其启动专项调查。

有网民评论此事称,犹如「中国工会在欧盟」,亦有曾遭遇职场不公的人表示想要仿效。网友更在GitHub建立名为HOPE的资料集,整理中国企业的海外业务及合作关系,尝试为日后的「跨境维权」提供线索。

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