跳至内容

港府财赤削2元乘车优惠:长者怎回应?计划怎演变?节流有效吗?

财赤下,长者两元乘车优惠被削引发众议,端传媒整理围绕计划的种种疑问。

港府财赤削2元乘车优惠:长者怎回应?计划怎演变?节流有效吗?
2025年2月26日,小巴上的长者二元乘车交通津贴标签。摄:邓家烜/端传媒

编按:疫后至2025年,经济下行仍然是香港社会的重要议题之一,端传媒推出“香港冇钱使”经济报导系列,打开上至政府、下至市民的荷包,埋单计数,看看大家还剩多少钱,又计划如何勒紧裤头?更重要的是,结构性财赤揭示了哪些深层次政经问题?此解释性报导为第三篇,聚焦新一期《财政预算案》削减的长者及残疾人士两元乘车优惠,从政策历史讲到措施削减的背景、争议和影响。此前图解财赤的数据报导、记录观音借库的影像图辑已经刊出,并敬请留意系列后续报导。

港府刚于2月26日公布新一年《财政预算案》,今年录得872亿港元财赤,连同过去两年,计入发债收入及还债开支,3年来财赤累计达3098亿。今年度起,控制开支成为政府主要财政手段,削减公共福利将如何影响市民生活——其中长者及残疾人士的两元乘车优惠,连月成为了讨论焦点。

财政司司长陈茂波月初曾预示:“现在两元乘车如果什么都不改,长远上财政不可行。”有政党、学者建议取消60至64岁的两元优惠,传媒后来亦“放风”谈两元乘车优惠的改革细节。政府方案周三随《财政预算案》公布,方案的受惠资格维持不变,不过改为“两蚊两折”——每名受惠人将每月限乘240程,即平均每日8程;车费不再划一收2元,将改为10元或以下续收2元,10元以上改以两折计算。

在这个定案下,不少长者不受影响,松一口气,但对于财赤要检讨长者的两元优惠,始终不忿,住得偏远的长者李先生对端传媒表示:“你减得两蚊鸡,不如向公务员减薪。”

本刊载内容版权为 端传媒编辑部 或相关单位所有,未经端传媒编辑部授权,请勿转载或复制,否则即为侵权。