往年從未如此反常。10月7日，距中共二十大召開不足十天，也是中國「十一」假期的最後一天，我從北向南，乘坐地鐵從北京首都國際機場前往北京火車站，再轉往北京南站，一種奇異的感覺始終伴隨左右。以往長假期間，人頭攢動的機場、火車站和地鐵，今年幾乎一片空曠。

在北京十幾年，我沒有見過這樣的景象。我的感受在「十一」期間北京交通狀況通報中得到了證實。今年「十一」假期最後一天，北京全市交通壓力小於去年同期。官方媒體報導稱，這是因爲人們響應「就地過節」的號召。而去年同一天，不論鐵路還是民航，返京客流當天上午就開始明顯增多，北京爲此在火車站、機場等重點交通樞紐增加地鐵和公交車次，併延長了運營時間。

中國文化和旅遊部統計，今年「十一」假期出遊人次和旅遊收入均不及去年和前年。出遊人次相比2019年同期恢復六成，旅遊收入僅恢復四成多。北京首都國際機場在七天長假裏，預計運送旅客人數僅27萬人次。這一數字在2021年和2020年，雖然與疫情前無法相提並論，但也達到了近90萬人次和超百萬人次的規模。