台灣「中華航空公司」空服員上周發起的罷工行動，在新任董事長何煖軒全盤同意勞工訴求後，於21小時後落幕。但緊接着華航企業工會也要求比照空服員爭得的待遇，同時揚言7月1日罷工，最後還是在資方讓步下收場。

空服員的罷工除了規模罕見外，更重要的特色是它由「職業工會」所主導，且一改過去「職業工會」相對溫馴的形象。然而儘管這兩場先後以「罷工」或者「揚言罷工」的行動都取得了成果，但也加深了「職業工會」與「企業工會」的分歧愈來愈深，「勞工對抗勞工」的情況，突顯了「複數工會」制度可能遇上的矛盾。

要理解這一連串罷工風波的核心問題，得先從台灣的工會組織生態說起。2010年《工會法》修法後，明訂勞工可組織三種工會：企業工會、產業工會和職業工會。三種工會各自具有不同的條件門檻和適用身份；單一勞工也可身兼多種工會會員身份，這稱作「複數工會」制度。