香港机场三跑道系统正式启用,兴建13年效益造价争议不断|Whatsnew

香港三跑系统全面启动后,机场容量虽然增加,但来往广东空域与机场之间的可用航道未有增多。
2024年11月28日,香港国际机场,特首李家超等人主持机场三跑道系统启用仪式。摄:Li Zhihua/China News Service/VCG via Getty Images

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11月28日,香港国际机场三跑道系统正式全面启用。三跑系统耗资1415亿港元,由规划至竣工历时13年,期间经历2019新型冠状病毒疫情,加上粤港澳大湾区内其他城市的航运竞争力冒起,其成本效益屡次引起外界质疑。

香港特首李家超于28日出席三跑系统启用典礼,致辞时希望香港航空业全速恢复航空运力、积极结合湾区优势和全力扩阔国际联系。他形容机场在三跑系统启用后如“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里”,势必在货运和客运两方面再创高峰,进一步刺激香港的旅游、餐饮、零售、酒店等行业。

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