近日，印度南部喀拉拉邦的最大城市柯钦（Cochin）诞生了世界上第一座成功实现百分百自主供电的太阳能机场——柯钦国际机场（Cochin International Airport）。这座机场现在拥有45英亩的太阳能发电平台，相当于24个足球场大小。平台摆放4万6150块发电板，每日可产生4万8000到5万千瓦的电力，不仅满足机场所有供电需求，还有多余电力可以回馈公共电网。
我们想要独立于公共电网之外。
柯钦国际机场自3年前安装第一块太阳能发电板取得成果后，就决定要逐渐独立于公共电网之外，并于去年8月正式宣布要将机场改造成完全依靠太阳能自主发电。机场与德国 Bosch 公司签订合约，在货运航站楼附近找到一块大面积空地，随即展开建设工程。整个工程耗资930万美元，相当于机场在6年内可省下的电费。机场还表示，这样做除了能摆脱对公共电网的依赖之外，也有益于环保，能在未来25年减少30万吨的二氧化碳排放。
尽管已经完全满足所需电能，机场方面仍在继续扩大太阳能发电计划，拟为即将落成的一座新航站楼提供电力支持。去年8月公布计划时，柯钦国际机场还曾表示也会继续探索其他的能源类型，例如利用喀拉拉邦丰富的水力来发电。
柯钦的成功也吸引了印度中央政府的注意。今年1月，印度民航局长 Ashok Gajapathi Raju 曾到访此地，并指政府已在全国范围内的其他机场推广柯钦的经验，鼓励更多机场用太阳能发电。例如印度第四大城市加尔各答（Kolkata）的国际机场就计划在2016年建造比柯钦机场规模更大的70英亩太阳能发电平台，以减少三分之一的外部用电。还有西非国家利比里亚和非洲第二大经济体南非，也都在学习柯钦组建太阳能发电机场。
柯钦国际机场的成功也得益于印度纬度较低，阳光充足，有大量太阳能资源。印度政府近年亦大力推动太阳能发电，大幅提升了全国太阳能发电容量。印度还在去年11月巴黎气候峰会的第一天，和法国一起筹组了“国际太阳能联盟”（International Solar Alliance），联盟成员国达121个。
声音
今后的25年，这项清洁能源项目将令火力发电所排放的二氧化碳减少30万吨，这相当于种300万棵树、少开750英里的车。
我认为它（指太阳能发电）的规模终有一天会超过人们的想象，太阳能产业正在崛起。
为了满足未来的能源需求，全世界必须把目光投向太阳能。