日报

2500人到香港机场抗议梁振英“特事特办”损害航空安全

刊登于 2016-04-17

香港空勤人员总工会在机场接机大堂发起静坐,对民航处处理梁颂昕行李事件表达不满。摄:卢翊铭/端传媒
香港空勤人员总工会在机场接机大堂发起静坐,对民航处处理梁颂昕行李事件表达不满。

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4月17日下午,约2500人到香港国际机场出席由“香港空勤人员总工会”(下称空总)发起的集会,抗议香港特首梁振英早前被指利用特权为女儿运送行李,令航空安全出现漏洞,以及民航处处理事件的手法。。

空总代表向民航处官员递交请愿信,要求当局交待“特事特办”有否违反国际航空安全规定,又要求民航处处长罗崇文当面回应。当局派代表接收了信件,但空总主席吴敏儿强调不会就此罢休,并称若当局不在一星期内回应,不排除发起更大型行动。

工联会辖下民用航空事业职工会16日曾指,空总夸大机场保安问题,因此不会参与17日的机场集会。有份出席集会的国泰空中服务员工会主席黎玉婵就作出反击,并不点名批评工联会,指其“永远站在工人对面”。

前全国人大代表兼前立法会议员朱幼麟亦有出席机场集会,并发言呼吁市民一起追究并消灭“特权”的源头。他其后又声称,知道当日负责接听梁振英电话的航空公司职员“讲到喊(哭)”,但拒绝进一步透露消息来源。

在场的工作人员,没有一个敢出来讲一句说话,所以我怀疑他们受压迫,是否有人不准佢地讲话?我希望大家同我一齐,追究到底......我不接受再有一个香港人,同‘特权’倾电话的时候,需要流眼泪......希望大家一起找到特权嘅源头在哪里,消灭这个源头,在这片土地上消失。

前全国人大代表、前立法会议员朱幼麟

桃园市产业总工会秘书长林佳玮亦到场出席香港机场集会。他指机场制度不能为权贵“特事特办”,又称台湾亦曾发生同类事件,台湾总统马英九亦曾涉因护照过期,在机场要求工作人员“立即将护照办出来”,因此今次桃园市产业总工会将支持香港空总的行动。

图为香港国际机场离境大堂。摄:Christian Keenan/Getty
图为香港国际机场离境大堂。

4月11日报导:梁振英女儿行李事件持续发酵,空勤工会或发起静坐抗议

香港特首梁振英被媒体指利用特权为女儿运送行李的事件已经发酵多日。4月10日晚,由国泰航空、港龙航空、维珍航空员工等组成的香港空勤人员总工会(下称空总)在三日内发表第二份声明,强烈抗议民航处处长罗崇文回应行李事件时的说辞,促罗崇文于4月12日前做出交代,否则可能在香港国际机场客运大楼发起静坐抗议。

空总现正式向民航处处长提出强烈抗议!……空总或需要呼吁动员,集合有关航空业者各部门的同事、甚至乘客,到香港国际机场客运大楼静坐,以示抗议,等候处长作出回应。

香港空勤人员总工会

空总所不满的是罗崇文在4月8日立法会中的发言,当时他回应“手提行李是否毋须连同乘客同时经过安检”时表示,“过去有这样的情况发生,将来也会有”。空总认为其言论漠视了 ICAO(国际民用航空组织 )的规定,ICAO 要求航班上所有人员的手提行李必须同时、同步由本人经保安检查后,才能带上飞机。

此次运送行李事件的中心是一架3月27日由香港国际机场飞往美国旧金山(San Francisco)的国泰航空航班 CX872。苹果日报在4月7日连发多篇报导,指接到读者爆料及国泰航空内部文件,揭露香港特首梁振英的三女儿梁颂昕及妻子梁唐青仪涉嫌利用特首的特权,令机场人员将一件遗漏在禁区外,名牌上写有“CY LEUNG”的行李送入机场禁区。

苹果日报报导指,梁颂昕当日拟乘坐该客机,本人已经进入机场禁区,但在23点57分与国泰机场人员联络,指自己将一件黑色行李遗漏在南面大堂保安检查站外。相关报导引述国泰内部文件,指当时机场保安公司 Avseco 拒绝让她拿回行李,双方争执后,梁颂昕又要求国泰航空职员代她将行李拿到登机闸。苹果日报引述知情人士指,梁颂昕曾打电话给父亲梁振英求助,并将电话交给国泰航空职员,而据称梁振英在电话中曾对该职员说“叫我梁特首”,并对机场管理局人员施压。

相关报导迅速引发社会各界的强烈反弹,国泰航空空中服务员工会主席黎玉婵对事件表示“非常震惊”,并说如果“某些人可以享用特权”,将未经安检的行李带入禁区,那就是非常严重的保安漏洞。

香港泛民主派人士也纷纷抗议谴责,促梁振英交代事件并道歉。其中新民主同盟认为特首“特事特办”,罔顾公众安全;公民党立法会议员陈家洛则批评香港政府在学习内地“我爸是李刚”的恶习。

当晚行政长官没有要求任何人“叫我梁特首”,亦无使用任何特权。

行政长官声明

香港特首梁振英在7日报导发出当晚发表声明,称自己没有要求任何人“叫我梁特首”,也没有使用任何特权;梁颂昕也没有就遗留手提行李一事向自己“求救”;自己与机场管理局人员并没有任何接触,更不存在施压等。

据媒体报导,香港多名政府官员和建制派政党对运送行李事件表示理解。建制派第一大党民建联主席李慧琼称,事件是出于特首作为父亲关心子女的缘故,不认为特首曾经向机场职员施压。

但香港各界对梁振英的声明并不买账。4月9日,本身为民航机师的公民党成员谭文豪在网上发起联署,呼吁“联署找真相 彻查机管局”,截至4月10日晚11时许已经有3万人加入联署。联署内容是向 ICAO(国际民航组织)、ACI(国际机场协会)和 IATA(国际航空运输协会)投诉,要求彻查事件是否违反了国际安全指引。对此,香港民航处在10日晚上发表声明,指香港一直严格遵守国际民航组织的规定,并确认涉事行李在上机前已经过严格的安检。

3.5
香港特首梁振英在官方Facebook专页贴出声明,有超过3.5万网民以“Angry”表情回应。

声音

当年发生在国泰航空的一宗空难成因,就是一名乘客之随身行李被其丈夫放置爆炸品,航班于越南上空爆炸……历史的教训或容易被忘记,但绝不容许被漠视。因此,任何豁免保安检查或让陌生人携带行李均对航班安全构成极大程度的风险。

香港空勤人员总工会,4月8日声明

I can take 行李!叫我诸葛梁。

香港机场外出现讽刺特首行李事件的横幅

现代公共治理,规则制度是最基本的元素。若动辄特事特办突破既定规则,对制度失去基本敬畏与遵从,则与法治社会相去甚远,必然导致违纪违规不断,社会运行秩序混乱,特权、潜规则等盛行。

《人民日报》4月11日文章《“特事特办”还是少些好》

机场禁区

机场可分为“非禁区”和“禁区”(管制区)范围。非禁区范围包括停车场、公共运输车站、储油区和连外道路,而禁区范围包括所有飞机进入的地方,包括跑道、滑行道、停机坪、储油库、登机室及等候室。大多数的机场都会在非禁区到禁区的中间范围,做严格的控管。搭机乘客进入禁区范围时必须经过航厦,在那里可以购买机票、接受安全检查、托运或领取行李,以及透过登机门登机。航厦内的安检措施亦十分严格,乘客在进入管制区时,所有随身物品和行李都先要经过X光机检查,乘客也须走过金属探测器,以防有心人士携带武器劫机。(资料来自维基百科)

来源:苹果日报明报政府新闻网香港空勤人员总工会

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