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台灣記憶能全球圈粉嗎？《國際橋牌社》掙一次說故事的自由
「我覺得最大的困難是大家喪失想像力和信心。至於中國因素，我們就把它當做理所當然；有什麼好講的？也不用抱怨。我就不相信『那個東西』會卡死我，是我們自己做得不夠好。」
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長榮工會與資方簽訂團體協約，空服員罷工將落幕
長榮罷工邁入第17天，今日下午2點，勞資雙方在桃園市政府進行第三次團體協商，在勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦的陪同下，終於達成協議，結束長榮空服員自6月20日以來發動的罷工。 今日的團協由勞動部長許銘春親自主持，雙方先前僵持不下的「和平義務協議」，最終在長榮航空做出讓步後達成共識，包括願意撤除不得對公司員工有霸凌等不當言行，不得發表汙衊詆毀公司與經營階層及其員工、股東的不實言論否則懲罰50萬元，以及罷工預告期等3項條款。晚間6時許，勞資雙方已經完成簽訂團體協約。 晚間7時，南崁罷工棚開始舉行晚會活動，桃空職工秘書長鄭雅菱宣布，截至今日，工會仍有2060份三寶（職員證、護照、台胞證），破除日前謠傳已有600名空服員復飛的消息，而後並陸續由工會幹部、成員發表感言。工會宣布，罷工將至下週二（
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長榮罷工持續中，空姐苦行至總統府，蔡英文籲長榮「珍惜員工」
長榮空服員罷工持續進行，今日已來到第16天。空服員今天帶著象徵長榮資方橫行霸道的「紅色大螃蟹」道具，展開「長榮航橫行、空服員苦行」苦行活動。自今清晨5點40分從南崁罷工棚出發，步行30多公里至總統府陳情。而總統蔡英文也於今日針對罷工首度做出回應。 蔡英文中午在視察新北環狀線捷運工程時，表示自己持續在關注長榮空服員罷工事件，希望勞資雙方可以理性溝通，並呼籲長榮航空公司應抱持「珍惜、疼愛空服員」的心態，讓罷工盡快落幕。 交通部長林佳龍今天上午也對長榮說出重話，強調若罷工影響一般旅客及公眾利益，不排除檢討長榮航空的航線與航權，「我們每一年都會由民航局通盤檢討航權的部分，今年一連兩次發生華航跟長榮的罷工，我們都會一併納入檢討。」
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長榮勞資協商宣告破局，空服員罷工仍將持續
29日晚間11時更新： 長榮工會與資方下午原已進入團體協商實質談判階段，只要雙方達成協議、簽下團體協約，工會即會正式宣告罷工結束。未料，在三小時後，談判仍告破局。雙方爭點在長榮航空拒絕撤回對空服員祭出的「不發年終、不調薪、砍三年優惠機票」之「三不」政策，並堅持懲處18名（罷工當天已報到卻仍響應罷工的）空服員。對於工會要求「不秋後算帳」訴求，長榮公司回應，合法的罷工行為將依法予以尊重，但「涉及違反法令或公司管理規則之行為，基於保障公司及股東權益，仍會依相關規定處理。」意味著仍有可能懲處參與罷工的空服員。工會宣告罷工將持續。 長榮空服員罷工行動，
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長榮地勤人員心內話：航空業罷工中的「空地對立」是怎麼回事？
在台灣，每逢「在天上飛」的空服員、機師罷工，「地面上的」地勤人員便必須第一線承受旅客怒氣。面對罷工帶來的壓力，地勤人員自己怎麼看？
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台灣福衛七號升空任務成功，「見證台美密切合作關係」
東八區6月25日下午14時30分，美國太空探索公司（SpaceX）以獵鷹重型火箭搭載六枚台灣福爾摩沙衛星七號（簡稱福衛七號），於甘迺迪太空中心發射升空。福衛七號主要任務，主要工作是進行全球氣象預報、氣象變遷研究、及電離層動態監測。 晚間8時48分，六枚衛星都與地面取得通聯，發射任務宣告成功。 福爾摩沙衛星七號是台美近10年來最大的科技合作案，總統蔡英文親赴新竹太空中心觀禮，並在現場致詞表示，兩年前，福衛五號升空，證明「台灣有自主研發太空衛星的能力」，現在福衛七號6枚衛星的升空，更見證了台灣的太空科技在國際舞台上發光發熱。
