出售巴拿马港口李嘉诚被批“向美国霸权跪低”，港澳办转载掀民族情绪｜Whatsnew

在美国总统特朗普多次扬言要“收回”巴拿马运河背景下，香港首富李嘉诚创立的长江和记实业于3月初发出新闻稿，宣布向由美资牵头的贝莱德-TiL 财团出售在巴拿马运河两端的两个港口业务。3月13日和14日，中国国务院港澳办和中央政府驻香港联络办公室（中联办）先后转载《大公报》的一篇评论文章，文章谴责长和系“背叛和出卖全体中国人”，引起舆论热议。

特朗普近月多次就巴拿马运河的控制权发表争议言论，包括宣称运河正由“优秀的中国士兵非法地营运着”，批评运河管理方针对美国船只收取过高费用，甚至扬言要以武力收回运河。一时之间，巴拿马被特朗普抬升成为美中角力场。

巴拿马总统穆利诺（José Raúl Mulino）一方面反驳特朗普的言论是“胡说八道”，强调运河绝对没有受到中国干预，自己并非任何势力的扯线木偶；另一方面，他宣布本届政府不会续签“一带一路”合作协议，并已通过驻中国大使馆通知中方有关决定。

巴拿马运河于1914年建成，美方在兴建和管理运河上扮演了关键角色。直至1977年，华府与巴拿马政府签订条约，将运河管理权逐步移交予巴拿马一方，条款包括运河营运要保持永久中立，而且美国保留以武力捍卫运河中立性的权利。

BBC报道指出，根据2023年10月至2024年9月的数据，中国货物运量占巴拿马运河总运量的21.4%，是运河的第二大使用者，仅次于美国。报道提到，中国国有和私营企业近年对运河进行了大量周边投资，包括建设邮轮码头、横跨运河的桥梁等。美国阿克伦大学（University of Akron）学者 Andrew Thomas 对 BBC 表示，这些中方“综合活动”可能促使特朗普认为运河“属于”中国，但事实上营运港口不等于拥有港口。

不过，特朗普政府似乎认为运河的控制事关美国的全球地位，并且有在战时危害国安的风险。据NBC在3月中旬报导，特朗普政府正在制定一项军事行动计划，旨在确保一旦发生战争或冲突，美国军队可以快速确保巴拿马运河的控制权，最极端情况下“武力夺取运河”。

巴拿马运河两端的五个港口当中，巴尔博亚港（Balboa）和克里斯托瓦尔港（Cristóbal）自1997年由长和系和记港口控股的子公司巴拿马港口公司营运。

2025年3月4日，长和系发出新闻稿，宣布与贝莱德-TiL 财团达成原则性协议，向对方出售巴拿马港口公司的90%股权，以及长和系持有的80%有效控制权益，涉及在23个国家43个港口的业务。新闻稿指这次交易预计可为长和系套现逾190亿美元，还特别强调交易“是纯商业性质，与近期关于巴拿马港口的政治新闻完全无关”。

交易消息公布后九天、即3月13日，《大公报》发表署名王俊熙的评论文章〈莫天真 勿糊涂〉。文章引述“一些美英媒体披露的内幕”，指贝莱德集团行政总裁芬克（Larry Fink）与特朗普私交甚笃，洽购巴拿马运河港口业务期间曾到白宫向特朗普汇报情况；另预言巴拿马运河被“美国化”、“政治化”后，美方势必将之用于政治目的，例如针对中国航运实施选择性限流、加征“政治附加费”等手段，对中国企业的物流成本和供应链稳定性构成很大风险。

文章由此质疑，贝莱德-TiL财团收购巴拿马运河港口业务并非一项“普通商业行为”，而是“美国运用国家力量，通过胁迫、施压、利诱等卑鄙手段侵吞他国正当权益的霸权行径”。文章借“网民普遍的强烈质疑和批评”，斥长和系及其交易“是没有腰骨的跪低，是唯利是图、见利忘义，漠视国家利益、民族大义，背叛和出卖全体中国人”，还称“网友的这些情绪表达是完全可以理解的”。

《大公报》发表文章不足一日，港澳办已经在官方网站“港澳要闻”页面上直接转载全文。14日，中联办也在网站上直接转载了该篇文章。15日，港澳办再转载《大公报》署名叶嘉豪的评论文章〈伟大的企业家都是铮铮爱国者〉，同样以长和出售港口的消息切入，强调企业家们“如果看不清美国那些政客‘既要钱、更要命’的本质，选择与之共舞、倒行逆施，或许一时可做成‘大刁’（big deal）、赚到大钱，但最终是没有前途，更会背上历史骂名的”。

可能是受港澳办和中联办转载文章所影响，长和股价于3月14日收市报46.25元，下跌6.4%，是2022年9月以来最大单日跌幅，市值蒸发约120亿元。不过，长和股价早于宣布港口业务交易消息后急升，计及14日回吐仍然累升近两成。长和将于3月20日公布去年业绩，外界关注集团会否就各项市场关注事件作出评论。

李嘉诚并非首次被中国官媒、甚至官方机关置于政经舆论的风眼位置。长和系早年开拓欧洲投资，2013年起公布一系列涉及香港零售资产在内的抛售计划，“李嘉诚撤资”的说法开始在中国大陆舆论上持续发酵，加上中国经济增速放缓等大背景，出现了2015年一轮有关“别让李嘉诚跑了”的舆论风波。

2015年9月12日，中国官媒新华社旗下“瞭望智库”微信公众号发表署名罗天昊的评论文章〈别让李嘉诚跑了〉。文章认为，李嘉诚在此前廿年于中国获取财富的性质不仅仅是商业那么简单，因为地产、港口等在中国是最不市场化的产业，没有权力扶助就难有投资机会，如今李嘉诚在中国经济增速放缓的背景下撤资，是不顾念官方此前对他的大力扶持，“造成悲观情绪在部分群体中蔓延，其道义的高点，已经失守”。文章强调，李嘉诚等香港富豪“不宜想走就走”，应该承担起领袖责任、回报穷人和经营社会事业。

作为官媒旗下智库和政经自媒体，“瞭望智库”当时转发批评李嘉诚撤资的文章，引起了中港舆论的关注。中国国家发改委在当年9月16日的国务院新闻发布会上，回应“李嘉诚问题”时强调会营造更法制化的营商环境。中国证监会旗下《证券时报》也发文反驳“别让李嘉诚跑了”的观点，提出另一句口号“让李嘉诚大大方方走”，提倡不应对企业施加法律以外的约束。