3 月 10 日晚间十一时左右，台湾第二批的第一班华航班机于武汉撤离，顺利抵达桃园国际机场，比预计抵台的时间延误了将近四小时左右。早前《端传媒》曾报导的“武汉外孙”石宇航也在这架班机上，已顺利返台与母亲团聚。
今日上午，台湾中央流行疫情指挥中心宣布，第二批“武汉包机”计划即将启动，将由中华航空与东方航空分别接载一共约 470 位滞留湖北的台湾民众返台。
指挥官陈时中表示，10 日下午，由台湾方派出一架华航班机飞往武汉天河机场，该机载有相关医疗物资，以及四位医师（包含一位领队、检疫医师、小儿科医师、妇产科医师）、九位护理人员，预备进行乘客的检疫工作。陈时中解释，由于机上是密闭空间，为了降低风险，将会要求两架班机上的乘客都通过核酸检测，检测结果呈现阴性并且没有发烧，才能登机。
然而在武汉天河机场进行检疫作业时，却临时出现许多状况，原订 202 人搭乘的华航班机，因为有乘客没有报到、不配合检疫，或上机前发烧而无法登机，最终只有 169 位旅客抵达台湾。而第二班东方航空执飞的班机也在登机时出现许多检疫流程上的状况，于清晨4时左右抵达台湾，接载 192 位旅客，两架班机合计载回 361 人。
自从 2 月 3 日午夜，第一批由东航执飞的武汉包机返台之后，由于事后在该机上发现一名确诊病例，后续并延伸出“机上名单决定程序不透明”、“陆配子女是否得以回台”等问题开始在台引发争议，导致后续包机受阻，迟迟未有进展。
历经相关风波后，台湾主管机关对包机的态度转趋低调，每当被问起第二批包机进度，几乎统一口径：“一切以指挥中心为主”，或反覆强调三项原则：“人员名单必须与我方协商达成一致、陆方确实做好检疫工作、我方需准备好隔离处所”。
这段期间，还有将近一千多名滞留湖北的台湾人持续等待第二批包机的消息。
现年 37 岁的周保正就是其一，他到武汉市工作一年多，家人全在台湾，只带着一只狗跟着他一起在武汉生活。原本预计在 1 月 23 日返台过年，没想到这一天却遇上“武汉封城”，打乱了一切计划。从这一天起算，除了偶尔的领取物资，他已经被困在自家长达 48 天。
在经历第一批班机的风波之后，他眼看着武汉台胞微信群里的气氛又热络转趋低调，人们逐渐不再热切询问包机回台消息，他也开始失去对包机的期待。
严格检疫、确认包机
一直到 3 月 3 日凌晨 1 时 28 分，其中一个微信的台胞群里突然间传来一则消息，周保正这才看见返台的一丝曙光：“紧急通知！明天会对申请返台的各位台胞进行一次核酸检测，社区会安排专车带大家到指定地点进行检测，请大家务必保持手机畅通，出门前做好个人防护并带好台胞证或有效其他证件。”
这则“通知检测”的讯息中，并没有透露后续包机的消息，只简单交待接下来会根据每一个人的居住地点安排不同检测时间。
过没几个小时，大约上午九点左右，周保正突然又收到一个新好友通知，相关人员单独联系周保正，先是确定他的住址无误，以及是否还留在武汉，接着就表示接到上级紧急通知，大约在一个小时之后，会派专车到所居住的小区（社区），接他到位于东湖高新大道与佳园路交会处的“潮漫凯瑞国际酒店”进行检测。
一辆黑色滴滴专车驶进小区门口，接走周保正，大门外还站着几名身穿蓝色防护衣的人员。在车内，前座与后座的中间加了一大层透明塑胶袋，阻隔了司机与乘客之间的接触，除此之外，后座的窗户也保持着微开。
很快地，周保正抵达“潮漫凯瑞国际酒店”外的停车场。停车场上并没有停放其余车辆，只有一辆救护车，还有一个临时搭建起的货柜屋，外头摆放一个大桌子。几名身穿白色防护衣的人员在桌旁边等待着。
这是一个专门进行核酸检测的临时站点。每一位前往核酸检测的人都会间隔超过两百公尺，一个接着一个。周保正回忆整个流程相当快速、简单，除了填写资料，检测人员用一根棉花棒伸进他的鼻咽沾取样本后，就放他回车上了。接着，专车再度把他载回自家。
做完核酸检测之后，相关人员给出一则提醒：“返台事宜还没有收到通知。而且武汉疫情已经明显好转，您还要返台吗？”周保正给予了肯定的回答。
3 月 5 日下午四点，核酸检测后两天，相关人员提供检测报告的电子档给周保正，告知检测结果为阴性。尔后并未告知包机的消息。
就在同一天，台湾陆委会正举行记者会，当被问及武汉包机返台事宜时，副主委邱垂正仅表示：“指挥中心之前说过，有关第二批班机我方已经做好整备，随时都可以出发接回民众。至于包机的进度，双方已经在协商中，本会没有进一步说明。”
事实上，第一批包机之后，双方政府皆表示持续“协商”，但具体进展到什么阶段，没有一个相关部会能给予肯定的回应。而不论周保正或是其他身体还处于健康状态的台湾民众，即便打电话至海基会或是陆委会，都无法得到具体的消息。
台湾政府坚持以华航执行专机任务，并确保乘客名单必须由台湾政府提供，而国台办则发布新闻稿表示台湾方面应当尽快同意由东航运送。双方在多次的公开讯息中，皆表示对方阻挠包机进展，很难看出共识。
不愿“节外生枝”的第二批包机
没想到，3 月 9 日晚间八点左右，周保正又再度在毫无预警的情况下，突然间收到武汉台胞群里的一则讯息：“明天有包机，已经与台办确认过。”接着，群里的人开始骚动，大家分别讨论谁在乘客名单上，何时通知的等等。
在不同群的热络讨论信息当中，周保正很快就察觉到一个明显差异，有别于第一批包机返台前，许多消息都是在大群里相互通知，并且还会给即将登机的人，互道恭喜的欢乐氛围。第二批包机的消息，不只突然，当中还藏着更多不可言说的低调谨慎。“我猜群里应该有人单独收到通知。”他认为，第二批包机可能想保持低调，因此已经个别收到通知的群友也就跟着噤声，默默走完后续返台流程。
另一名曾居中协调返台事宜的台商则表示，他也是从武汉当地才确认消息的，“我想大家是被要求保密，以免节外生枝。”
然而，武汉台胞群里的消息，很快地就被台湾媒体披露报导。一时间，第二批包机返台的消息再度上升为媒体关注热点。但无论是指挥中心、陆委会或海基会，在当晚都没有正面回应此事，表示都在协商中，隔天（10日）统一进行说明。
值得一提的是，有关包机协商与后续安排细节，陈时中在会上都不愿多谈，他解释，由于双方都有心想把滞留湖北的台人送回台湾，但此事涉及两岸事务，相对敏感。加上“包机已经进展到最后一哩路了”，因此不愿意多谈细节。
而原先台湾政府不停强调需考量台湾检疫量能，因此只提供 121 位名单给对岸政府，并再三强调以中华航空接载，但从第二批包机的结果显示，这当中历经许多协商与沟通的过程。陈时中解释，台湾的集中检疫与检测量已经扩增不少，目前有将近 1500 个位置可以进行隔离。
尽管已经做完核酸检测，但周保正得知第二批包机的确定起飞，并且名单上没有他的时候，还是难掩失落。他提起此前台湾的移民署将滞留湖北的 1235 名台湾人进行注记，防止他们从中国其他省份搭乘班机返台。“我们这一千两百多人，根本没想到会被这样注记。一开始我们只是按照流程跟海基会登记想回台湾，但我的同事有些也是台湾人，一开始没去登记，结果他们现在反而没事，可以随时返台。心情真的会觉得有点不公平。”
在今日的两班包机过后，是否还会有第三批包机接回台湾，目前仍然未知。
（应采访对象要求，文中石宇航与周保正皆为化名)