今日（29日）约凌晨起，香港多地街头出现大量运兵车编队，沿途有骑警护送。事件未见提前预告。多名路过市民、的士司机用手机拍摄车队行进情况，上传到社交网络，引发网民关注。
从相关照片和网上片段可见，车型包括侦查车、装甲运兵车、军用卡车、救护车及（预防有车故障的）拖吊车等。
凌晨3点56分，新华社发布简讯，指解放军驻香港部队29日凌晨开始，组织进驻香港以来第22次轮换行动。
简讯强调，此次轮换是根据《中华人民共和国香港特别行政区驻军法》关于“香港驻军人员实行轮换制度”的规定，经中央军委批准进行的年度正常例行行动。
香港政府也于今早6点01分向媒体发稿，通过引述驻香港部队新闻发言人韩铀中校的形式确认消息，稿件内容与新华社发布的简讯相同。
此前自2001年起，解放军驻港部队一年一度的定期轮换均定在11月25日进行，后来自2015年起改为8月下旬进行。
不过查看近年报导，中国军方媒体及新华社此前都是在轮换结束后才发布报导，宣布“完成”第某次轮换。今次在轮换正在进行时连夜发布消息，或尚属首例，似乎有意回应网上相关片段引发的猜测和不安。
以去年轮换完成后的新华社报导为例，发言人韩铀例行强调：“部队轮换后，在香港特别行政区辖区内的驻军员额和装备数量与轮换前一致”。今次目前只见到简讯，简讯内容尚未提及这一点。
约凌晨3点，端传媒记者曾向港府查询：解放军驻港部队轮换通常如何安排；今次凌晨入港的解放军是否为例行轮换；港府是否预先知情，以及港府是否曾向解放军提出增援要求；今次入港车辆、装备及士兵人数是多少等。
政府发言人29日上午回复指，驻军按照《基本法》及《驻军法》进行的轮换属正常安排，而驻军员额按港府防务需要确定；但包括员额等轮换详情“属防务事宜，不属特区政府的范畴”，特区政府没有相关资料可以提供。
市民感受：今次军车数量多过以往
凌晨2点左右，一名端传媒记者抵达深圳湾大桥桥脚的封路处，见到当时该处有约十名骑警。记者下车后尝试走上深港西部通道观察，约五分钟后收到一位的士司机的电话。
该名谢姓司机告诉记者，他兜上深港西部通道时，看到有一批军车驶过。从他眼前经过的有七八辆车，外型为墨绿色的密封式大卡车，军车前方有骑警开路，部分路口被封锁让行。
大约凌晨2点50分，记者在深圳湾大桥桥脚的封路处搭乘另一辆的士。该司机又告诉记者，刚刚驶来的路上，他在屯门公路上看见三四十辆军车驶过，同样为墨绿色的密封式大卡车，前方有警察开路。
这位司机还称，他知道解放军驻港部队有换防安排，以往每年也会有一两次见到几辆这种军车，但他感觉今次见到的军车数量比往年更多。
另一位从业15年的的士司机张先生也向端传媒记者表示，他凌晨两点载客经过屯门公路时目睹解放军车队，称“未试过见到咁多车，起码廿几、三十部”，自深圳湾大桥驶入香港方向。
张先生形容，过去也曾在凌晨时间分别于邻近深圳湾、落马洲一带见过解放军车队。不过据他记忆，军车数目通常约10辆，或不到10辆，以运兵车为主，装甲车则较少见。
记者见闻：约3点钟仍有车队向南进发
另一名端传媒记者于凌晨约2点9分在屯门公路上也看到，有解放军车队由警车开路，正在向荃湾方向驶去。车队至少有三辆疑似军用卡车，队首有警车协助封路让行，队尾亦有骑警护送。
记者观察到，该车队随后继续往九龙方向行驶，先经过西隧往港岛区，再沿香港仔隧道进入黄竹坑（即南下），约3点15分后不知所踪。
往年轮换相关情况的报导
根据去年新华社报导，驻港部队陆军部队于去年8月24日晚上23点20分从深圳驻地出发；25日零时通过深圳皇岗口岸和香港落马洲口岸，经过将近2小时抵达港内各个军营。
凌晨2点左右，陆军部队在赤柱军营举行防务交接仪式；随后被换官兵当晚乘车出发，凌晨4点左右通过落马洲口岸和皇岗口岸，返回深圳驻防。
解放军方面强调，驻香港部队陆军部队的轮换全部选择在夜间进行，目的是降低轮换工作对香港市民正常生活秩序的影响。
此外，now 新闻台2012年的相关报导曾形容，换防车队规模为“几十部解放军通讯车，卡车及装甲车等”。
是否“增兵”或为重要观察指标
端传媒本月中旬发布的一篇评论文章《揭仲：解放军进香港“维稳治乱”的设想和代价》指，在反修例运动的背景下，驻港部队8月底的这次例行换防将格外引人关注，是否“增兵”将是重要观察指标。
作者分析指，北京方面可通过两种法律依据派部队在港执行“维稳治乱”任务：其一，根据《驻军法》第六条，认定香港局势已经失控，由全国人大常委会宣布“战争状态”；其二，根据《驻军法》第十四条，香港政府在必要时可“向中央人民政府请求香港驻军协助维持社会治安和救助灾害”，但这种情况下，解放军的介入将仅限于驻港部队。
作者同时指出，无论采取哪种方式，一旦动用解放军进入香港街头，甚至宣布在香港哪怕暂时采用大陆法律，都会令北京在国际上付出重大的“政治成本”。而假如北京方面考虑运用后一种方式，那么此次驻港部队换防时是否“增兵”，将是一个重要的观察指标。