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香港海关已完成调查,将归还新加坡装甲车 不排除作刑事检控

刊登于 2017-01-24

中国新加坡围绕被扣装甲车争执升级
被扣押的装甲车均被盖上外套。

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1月24日,新加坡外交部发表声明,指香港当局已完成调查,将归还自去年11月被香港海关扣押的9辆新加坡装甲车。

据香港政府24日晚发布新闻公告,香港海关关长邓忍光表示,该批装甲车及其他军事装备将经由船公司归还新加坡。

但邓忍光指出,海关去年11月采取行动,是基于怀疑有人违反香港法律,在并未遵照许可证制度规定之下,进出口及转运或过境战略物品,相关行为涉及刑事罪行。他强调,海关已经完成相关调查,不排除会作出刑事检控。

1月13日报导:英媒:中国暗示新加坡需放弃对台友好,才会归还装甲车

香港政府自去年11月扣查9辆由台湾运往新加坡、属于新加坡军队的装甲车,其后新加坡政府多番向中国大陆及香港提出交涉,但至今未获归还。英国金融时报日前报导,中国和新加坡的外交争议正进一步升级,中国暗示新加坡需要放弃与台湾的友好关系,才能换取归还该批装甲车。报导更指,事件反映“中国正加大对亚洲各国施压,以进一步孤立台湾”。

1月9日,新加坡国防部长黄永宏向国会表示,该批装甲车受“主权豁免权”保护,依照国际法例不能被其他国家扣押或没收。同日,新加坡总理李显龙致函香港特首梁振英,要求尽快归还该批装甲车。

然而,中国外交部发言人陆慷同日主持例行记者会时表明,“希望包括新加坡在内的各国切实遵守一个中国原则”,并强调该原则是中国同其他国家发展关系的基本前提。陆慷又敦促新加坡政府切实遵循香港特区的法律,呼吁有关方面“谨言慎行”。

本次风波源于去年11月24日,一艘从台湾高雄驶往新加坡的货柜船(编号:APL QATAR 041)途经香港时,遭香港海关于葵涌货柜码头截查。香港海关发现船上9个货柜合共装载9辆装甲车,另有3个货柜装载一批演习用的仿制军事用品,均属“怀疑受管制物品”,因此引用《香港法例》第60章《进出口条例》第6A条,以怀疑有人走私军火为由,将该批违禁品扣留调查。

24日晚,新加坡政府发表新闻稿,表示被扣查的 Terrex 装甲车及相关装备属新加坡军方所有,用于海外常规训练,今次也沿用一贯做法,经商业方式运回新加坡,但途中遭香港海关扣查。新加坡国防部发表声明,指被香港海关扣查的装甲车均只用于训练,车上并无装载弹药或敏感武器。声明强调,新加坡当局曾向负责运送该批装甲车的航运公司 APL 提出要求,包括遵循相关规章申报运载货物,以获得过境许可。

据香港传真社报导,该批装甲车刚刚结束在台湾举行的军事演习。传真社其后又引述香港海关消息人士,该艘货柜船抵港之前曾停泊中国大陆厦门港口,当时已被港口人员发现船上装载军事物品,而香港海关则是收到内地执法部门线报后,才于货柜船停泊香港时采取搜查行动。

金融时报报导指,香港政府至今未有给出扣查装甲车的正式理由,而评论分析普遍认为,香港是根据北京的要求而扣押装甲车,以便北京换取新加坡在两岸议题上作出让步。

中国大陆将加强对东亚国家施压?

中国人民大学国际关系学院教授时殷弘对金融时报形容,“中国与新加坡的关系已陷入谷底”。他认为,在此次源于装甲车被扣查的外交风波背后,还牵涉着新加坡对台湾的贸易及防务关系、新加坡对南海主权争议所持立场等敏感议题。

新加坡国际战略研究所高级研究员钟伟伦(William Choong)则指,台湾问题长久以来一直挥之不去,但此次风波预示了中国大陆未来将在东亚地区采取日益强硬的姿态。

新加坡于1965年独立后,与中华民国开展军事交流,但当时与中华民国及中华人民共和国均没有建立邦交。1970年代,新加坡与中华人民共和国开展非正式的双边关系,但直至1990年10月才正式建交,令新加坡成为最后一个正式承认中华人民共和国的东协(ASEAN)创始成员国。

然而,金融时报报导就指出,新加坡不顾中国大陆政府的反对,多年来与台湾保持低调的友好关系,包括自1970年代以来台湾允许新加坡每年在台举行军事演习、台新双方于2013年签订一项贸易协议等。2004年,时任新加坡副总理的李显龙亦曾以私人身份出访台湾,令新加坡与中国关系陷入低谷,导致中方一度“搁置”中新关系。

来源:金融时报传真社香港电台

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