经历半年停牌，万科A股终于在7月4日复牌。一如市场预期，复牌后万科A股连续两日出现跌停。趁着股价下跌，万科第一大股东“宝能系”也终于在7月5日尾盘出手。根据7月5日晚间万科在深交所发布的公告，“宝能系”旗下公司巨盛华7月5日购入占总股本0.682%的万科A股股票，使“宝能系”持股比例升至24.972%，逼近第五次举牌红线。以跌停价19.79元计算，巨盛华5日的增持耗资约14.90亿人民币。
虽然宝能系在7月5日尾盘大批购入万科A股，但跌停板上依然堆积着超过100亿元的筹码。7月6日一开盘，多空两头就陷入激烈厮杀。到下午3点收盘时，万科A股已经历8.49%的涨跌幅度和10.59%的换手率，股价收于19.80元，较前一天微涨0.05％。万科A股全天的成交额则突破201.06亿元，创上市25年来历史最高。
目前尚不清楚“宝能系”是否参与了7月6日万科A股的交易。不过，根据《上市公司收购管理办法》，一旦“宝能系”增持到25％，则必须停止增持进行公告，并且在公告期限内和公告后两日内，不得继续交易万科A股。
“宝能系”买入万科股份，除了为巩固大股东地位，也可能出于保护万科股价不会跌破平仓线的考虑。此前“宝能系”买入万科的资金多为杠杆资金，其中筹资180亿人民币的7个资管计划将份额净值0.8设为平仓线。若万科股价跌破平仓线，“宝能系”则需追加资金。不过，根据多间财经媒体的推算，即便以持有成本最高的资管计划所持股份来计算，“宝能系”至少也能扛住35%的跌幅，即4个跌停。
巨盛华所持有权益类投资规模较大，未来股价大幅变动可能会对其资产价值产生明显影响。
除了积极买入万科股份，“宝能系”也在为进一步的行动筹备弹药。根据深交所的披露，“宝能系”近期已透过海通证券承销巨盛华150亿元小公募债和50亿元私募债，透过招商证券承销宝能地产30亿元私募债，并透过深业物流发行50亿元私募债。短短一月内，“宝能系”已有280亿元债券现身。据财新网报导，“宝能系”还计划进一步募集230亿元的私募债。不过，在“宝万之争”和交易所收紧债券发行的背景下，230亿元的私募债能否获批仍未可知。
经历了“宝能系”强势收购成为第一大股东、万科管理层引入深圳地铁自救、原第一大股东华润方面反对重组方案、“宝能系”要求罢免管理层被驳回等一系列波折后，万科复牌前业内人士曾预期，基于补跌效应，万科复牌后将出现2到3个跌停。不过若收购战继续，万科实际跌幅将会小于预期，而目前形势似乎也正在向这个方向发展。
除了股市波折，华润、“宝能系”、万科三方在其他方面的争斗也仍在持续。7月6日，万科独立股东华生在上海证券报撰文《大股东就是上市公司的主人吗？》，再度质问华润在万科股权之争中扮演的角色，表示对万科管理层的肯定。华生指出，大股东控制和经理人控制是现代上市公众公司并存的两种流行模式，“宝能系”透过二级市场控股万科，“这对宝能来说也许是理性选择，乃至也被有些人颂扬为顶级高明的资本运作。但对于社会来说，却实在是劣币驱逐良币和资源配置的严重恶化。”