由于收到大量针对中国第二大旅游网站去哪儿网的顾客投诉，中国东航、国航分别于1月4日在官方微博公布，关闭在去哪儿网的旗舰店，暂停与去哪儿网的商务合作。此前几月内，南方航空、海南航空、首都航空、重庆航空均已宣布暂停与去哪儿网的合作。1月5日，海南航空旗下的祥鹏航空也加入“封杀”去哪儿网的行列。
根据易观智库的数据，2015年第三季度去哪儿网在机票预订市场占据38.2％的份额。
春运将至，为切实保护旅客的正当权益，规范市场销售秩序，我司决定即日起暂停与去哪儿网的商务合作，并关闭南航在去哪儿网的旗舰店。
几大航空公司的公告均提及，去哪儿网涉及加价销售机票、擅自变更机票使用条件、不及时通知不正常航班、多收退改签费用等损害旅客利益的行为。
不过，去哪儿网回应称，合作暂停原因是“未能就机票展示排序问题达成一致”。南航、海航要求去哪儿网将机票排列顺序由按价格排序改为时间排序，去哪儿网认为原先做法更符合用户习惯。去哪儿网还表示，“暂停合作期间，消费者可以继续在去哪儿网上正常购买南航和海航的机票”。
去哪儿网的说法目前尚未得到证实，不过，该网站加价销售机票、擅自变更机票使用条件等侵犯消费者权益的案例却为数不少。《重庆晚报》去年8月曾报导游客去台湾自由行但在去哪儿网买到假机票的经历。问答网站知乎网上关于“去哪儿网靠谱吗”的提问下，有969个回答、1万零265个关注者，当中出现大量被去哪儿网侵权且投诉过程障碍重重的案例。
此外，航空公司提高直销业务的趋势，也让几大航空公司与去哪儿网结束合作显得顺理成章。2014年12月，东方航空成立东方航空电子商务公司，以期扩大直销收入；而南航曾表示，计划在2015年将直销比例提高10%以上。2015年6月起，南航、国航、东航、厦门航空陆续将代理费逐步降低为0，令机票代理商的盈利空间不断缩窄。国资委也设定了2016年将航企机票直销比例提高至50%的目标。
去哪儿网在2015年11月推出了代号为“穿山甲”的计划，消费者可以选择价格预约支付，供应商在后台抢单。去哪儿网称上线一个月内，“穿山甲”的国际机票出票量已经占到全网的70%。这一销售方式极大冲击了航空公司的销售传统，也被认为是几大航空公司此次联合“封杀”去哪儿的可能原因。
1月4日，去哪儿网 CEO 庄辰超还宣布卸去 CEO 职务，其职位由原执行副总裁和无线事业群负责人谌振宇接任, 原 CFO 赵轶璐、原 CTO 吴永强、原 COO 彭笑玫均一同离职。
2015年10月，中国最大的在线旅游网站携程（Ctrip）公布，将通过与百度互换股份，成为去哪儿网的大股东，携程4位高管也将进入“去哪儿”董事会。此前，业内普遍猜测携程与去哪儿合并，去哪儿创始人庄辰超会选择淡出。受几个消息冲击，1月4日去哪儿的股价大跌16.65％，收报43.96美元。
声音
未来，好奇心尤其是科技创新的好奇心始终驱动着我个人的职业发展。我会持续参与全球技术创新一波又一波的浪潮，同时希望能在创新的大潮中以创造力的冒险创造出有趣的独特价值。
百度出品，必属垃圾。（百度是去哪儿网目前的大股东）