除了航拍、森林防火、远距离监测，无人机还能做些什么？全球最大的零售商沃尔玛最近看中了无人机的便利。
10月26日，沃尔玛向美国航空管理局（Federal Aviation Administration，FAA）申请，要求批准沃尔玛在户外试验无人机，用于递送包裹、库存管理等一系列功能。除了往返分销中心与客户住址间，沃尔玛的无人机送货还涵盖从店铺到停车场和从社区送货卡车到消费者家中这两条线路。
沃尔玛的物流系统效率将更高，而顾客将得到更好的服务，这有利于公众利益。
FAA 已经在过去一年里批准了超过2000个商用无人机请求。目前商用无人机的使用仍属违法，不过企业可申请豁免。除了沃尔玛，亚马逊和 google 的母公司 Alphabet 也都对商用无人机跃跃欲试。今年3月，亚马逊的 Prime Air 获得 FAA 批准在户外测试送货无人机，按计划客户可在30分钟内收到商品。谷歌也已就研发中的货运无人机项目 Project Wing 提交了试验申请。
不过，沃尔玛并没打算自行研发无人机。根据申请文书，沃尔玛计划与全世界最大的无人机公司大疆科技合作，主要涉及的产品包括包括价值1260美元的大疆 Phantom 3 和价值约3500美元的大疆 S900。大疆科技是一间位于中国深圳的创业公司，2006年成立，目前占据全球70%的无人机市场份额。
此前，沃尔玛发出利润预警，称由于薪资增长、电商开支以及商品价格下降等因素，下一财年的每股盈余可能下降12%，这一预警令其股价创下25年来最大单日降幅。无人机的使用可提高仓储、运输与客户配送的效率，有分析认为，沃尔玛希望借此应对薪资成本的上升、打赢价格战并提高线上销售量。
声音
他们应该专注的是货物的自动化上架、帮助顾客找到商品、抓住偷窃者和改善网上购物体验。无人机是高端科技，但不能改善一个糟糕的线上运作和零售服务。
在我大天朝，无人机送完货还能飞回去么。