关于苹果公司（Apple）正在“闭门造车”的传闻由来已久，最近更是传出了具体的时间表。据《华尔街日报》引述知情人士称，苹果公司正在加速开发电动汽车，并将这一项目称为“已承诺项目”（Committed Project），发货日期（Ship Date）则定在2019年。苹果官方目前没有确认或否认该消息。但该消息披露后，苹果公司股价上涨，而电动车公司特斯拉（Tesla）的股价则应声下跌。
据《华尔街日报》报导，苹果 CEO 库克（Tim Cook）在去年批准了电动车计划，其代号为“Titan”（巨人）。目前苹果有600位员工正在参与秘密开发，该项目的领导层已获准将研发团队人数增加至3倍。在项目调研期间，该公司还与加州的政府官员举行了会谈。另据路透社此前报导，苹果 CEO 库克去年曾前往宝马（BMW）位于德国莱比锡（Leipzig）的生产工厂，实地考察电动车 BMW i3 的制造流程，但两家公司目前并未达成实质性的合作。
苹果已经从包括被称为汽车领域“苹果”的特斯拉在内的各大汽车厂商挖走了不少有经验的工程师，以帮助其电动车的研发。不过，早在2010年，特斯拉就挖走了苹果的零售店副总裁 George Blankenship 来负责它的零售战略，而特斯拉迄今已经从苹果挖走了程序、交互和设计方面的大约150名员工。
苹果一直在竭尽全力地挖角特斯拉的员工。苹果为特斯拉的员工开出了极具诱惑力的条件，包括加薪60%和25万美元签约奖金。但是到目前为止，他们实际上只挖走了我们极少数员工。
苹果并非第一家涉足汽车领域的高科技公司。在经过数年的设计、测试之后，Google 的无人驾驶技术也日趋成熟，并计划于 2020 年前正式推出无人驾驶汽车。为环保考虑，Google 目前的汽车原型完全是电动的，但最终大规模生产的汽车也有可能采用混合动力。
分析认为，苹果决心研发电动汽车项目，表明该公司看到了将其 iPhone 等产品在电池、传感器和硬件整合领域的技术转移到研制新型汽车的可能性。不过，苹果目前并无计划让其首部电动汽车实现全自动化，但无人驾驶功能仍是该产品长期计划的一部分。
声音
2019年交货的目标是雄心勃勃的。制造汽车是一项复杂的任务，尤其是对一家此前没有任何相关经验的公司来说。一旦苹果完成了设计和产品原型，一辆汽车仍然需要通过一系列测试才能满足大量监管要求。
毫无理由相信苹果能在电动汽车业务上获得财务意义上的成功。如果我是（苹果）股东，我会非常生气。
预感到几年后中国满大街都是土豪金汽车。