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在中国遇见“缅佣”和“菲佣”：她们有时不合法、有时不违法
一条贯穿东南亚与中国大陆的灰色“外佣”产业链将她们带入中国大都市的中产家庭。她们辗转其中，相互遮蔽、彼此竞争，还要在一份份“面试”视频中，努力打造成一个比“中国阿姨”更值得雇佣的家政工人。
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评论｜ 许辉：口罩荒的背后，是中国制造业转型的难题
经此一疫，对中国未来产业经济发展影响最大的恐怕是跨国公司主动分散供应链布局来避免风险，这是特朗普发动贸易战的一个重要目标，很不幸，此次肺炎疫情可能会帮他做到。
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长荣工会与资方签订团体协约，空服员罢工将落幕
长荣罢工迈入第17天，今日下午2点，劳资双方在桃园市政府进行第三次团体协商，在劳动部长许铭春、桃园市长郑文灿的陪同下，终于达成协议，结束长荣空服员自6月20日以来发动的罢工。 今日的团协由劳动部长许铭春亲自主持，双方先前僵持不下的“和平义务协议”，最终在长荣航空做出让步后达成共识，包括愿意撤除不得对公司员工有霸凌等不当言行，不得发表污蔑诋毁公司与经营阶层及其员工、股东的不实言论否则惩罚50万元，以及罢工预告期等3项条款。晚间6时许，劳资双方已经完成签订团体协约。 晚间7时，南崁罢工棚开始举行晚会活动，桃空职工秘书长郑雅菱宣布，截至今日，工会仍有2060份三宝（职员证、护照、台胞证），破除日前谣传已有600名空服员复飞的消息，而后并陆续由工会干部、成员发表感言。工会宣布，罢工将至下周二（
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长荣罢工持续中，空姐苦行至总统府，蔡英文吁长荣“珍惜员工”
长荣空服员罢工持续进行，今日已来到第16天。空服员今天带着象征长荣资方横行霸道的“红色大螃蟹”道具，展开“长荣航横行、空服员苦行”苦行活动。自今清晨5点40分从南崁罢工棚出发，步行30多公里至总统府陈情。而总统蔡英文也于今日针对罢工首度做出回应。 蔡英文中午在视察新北环状线捷运工程时，表示自己持续在关注长荣空服员罢工事件，希望劳资双方可以理性沟通，并呼吁长荣航空公司应抱持“珍惜、疼爱空服员”的心态，让罢工尽快落幕。 交通部长林佳龙今天上午也对长荣说出重话，强调若罢工影响一般旅客及公众利益，不排除检讨长荣航空的航线与航权，“我们每一年都会由民航局通盘检讨航权的部分，今年一连两次发生华航跟长荣的罢工，我们都会一并纳入检讨。”
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长荣劳资协商宣告破局，空服员罢工仍将持续
29日晚间11时更新： 长荣工会与资方下午原已进入团体协商实质谈判阶段，只要双方达成协议、签下团体协约，工会即会正式宣告罢工结束。未料，在三小时后，谈判仍告破局。双方争点在长荣航空拒绝撤回对空服员祭出的“不发年终、不调薪、砍三年优惠机票”之“三不”政策，并坚持惩处18名（罢工当天已报到却仍响应罢工的）空服员。对于工会要求“不秋后算帐”诉求，长荣公司回应，合法的罢工行为将依法予以尊重，但“涉及违反法令或公司管理规则之行为，基于保障公司及股东权益，仍会依相关规定处理。”意味着仍有可能惩处参与罢工的空服员。工会宣告罢工将持续。 长荣空服员罢工行动，