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船难污染海岸,台湾学会了“生态有价”吗?

15年前的“阿玛斯号”如今还沉睡在垦丁海域,学者感慨,“台湾哪里是‘海洋国家’,根本只是‘海鲜国家’。”

船难污染海岸,台湾学会了“生态有价”吗?
德翔台北漏油事件,造成约1000吨的油流入石门海岸,当地居民忙着清理一袋袋油污垃圾。

那时候的海只剩一摊死水。黑色的油污包覆住海,厚厚的油污,凝结住潮汐,“远远看外海还有浪花,但潮间带这里,一点浪潮也没有。”1977年,科威特籍油轮“布拉格号”不敌强劲的东北季风,搁浅在台湾基隆屿外海,1万5千吨的油污外漏,酿成史上最严重的搁浅油污事件,沙滩上的生灵,一夕灭绝。当年和老师一起赶到海边做污染调查的郑明修,至今仍记得那片一动也不动的黑色的海。

40年前的油污至今还在野柳女王头上留下一道污痕,“海边往下挖50公分,你还看得到黑色的油污。那一阵子大家都超怕附近基隆港士兵站岗时随手丢烟蒂,一丢就烧起来。”摇晃着手上厚厚一本当年做成的污染调查报告,现任中央研究院生物多样性研究中心研究员郑明修笑了笑。

今年3月10日“德祥台北”轮在新北市石门外海搁浅。这回轮到海洋大学环境生物与渔业科学系教授郑学渊带着学生来做污染调查。


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