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港珠澳大桥调查:三城殊途 同归一桥?

耗资过千亿、料花费8年时间——港珠澳大桥试图连接起两个特区和一个内地城市,但三地反应不一,建桥一波三折。这巨型基建工程落成以后,三地是融合还是扭合?

港珠澳大桥调查:三城殊途 同归一桥?
东涌沙螺湾,港珠澳大桥香港段正在施工,工程日以继夜在进行。

酝酿26年,动工6年的港珠澳大桥被称为“世纪工程”,总长逾55公里,落成后将成为世界上最长的跨海大桥,连起两岸的香港、珠海与澳门。其中三地共同出资的主桥长30公里,耗资近500亿,香港本地的接线与口岸工程,最新估价亦已突破500亿。造价不菲,工程进展亦波折不断,今年2月主桥沉管安装接连受挫,探源三月无果;近两周,香港工程接连爆出人工岛“飘移”6至7米、承建商排污入海等丑闻;澳门的地盘迟迟不见动静……世纪大桥何日通车,成了世纪谜题。208个桥墩伫立在珠江出海口,静默不语———涛声盖过城市角力?海浪冲走工人血汗?风声吹淡身份焦虑?我们亲往窥探,那大桥下的涌动暗流。

东涌沙螺湾,港珠澳大桥香港段正在施工,工程日以继夜在进行。摄 : Billy H.C. Kwok/端传媒
东涌沙螺湾,港珠澳大桥香港段正在施工,工程日以继夜在进行。

在珠海的九洲港,客运大楼外的长廊现在变成了地产经纪的战场。港客一出大楼,经纪们就一拥而上,递上一堆售楼广告,楼盘的主要卖点就是“港珠澳大桥落脚点”、“粤港一小时生活圈”。

“珠海很多地产商都会把港珠澳大桥列入宣传。”珠海美联物业的梁庆来经理告诉端传媒记者,美联网站上还开设了“港珠澳大桥”的专栏。

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