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中国力推海南自贸港,并率先落实金融业发展,你怎么看海南的未来?

从北京城市副中心到雄安新区,中央屡屡提出的特区建设被批“雷声大雨点小”,海南自贸港又会否重蹈覆辙?

海南省海口市。

海南省海口市。摄:Stringer/Reuters/达志影像

端小二2020-06-11 发起

自改革开放以来,海南屡受中央政策扶助发展,你如何看海南在中国的经济建设中扮演的角色?

酝酿两年,从自贸区到自贸港,对海南来说责任与任务有什么不同?

从北京城市副中心到雄安新区,中央屡屡提出的特区建设被批“雷声大雨点小”,海南自贸港又会否重蹈覆辙?

6月1日,中国国务院公布《海南自由贸易港建设总体方案》,率先在海南自由贸易港落实金融业,以贸易投资自由化便利化为重点,支持建设国际能源、航运、产权、股权等交易场所。《方案》明确表示,海南自由贸易港的建设“是习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动的改革开放重大举措”。

海南自由贸易港的实施范围为海南岛全岛。所谓自由贸易港,是指设在国家与地区境内、海关管理关卡之外的,允许境外货物、资金自由进出的港口区。因此,海南自由港建设中的跨境资金流动如何自由便利,金融开放、尤其是人民币资本项目可兑换和国际化方面有哪些具体安排,倍受关注。

从定位上看,海南将与同为自由贸易港的香港形成竞争。海南将在2025年之前完成全岛封关运作,“零关税”制度将更为利好第三产业。按照《方案》,海南将“对岛内居民消费的进境商品,实行正面清单管理,允许岛内免税购买”,并“放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元,扩大免税商品种类”。

有评论认为,海南自由贸易港在2025年前完成第一阶段建设后,将成为可以与香港媲美的购物中心,但在金融服务业等方面,很难取代香港的地位。国家发改委副主任林念修否认海南自贸港会取代香港,他认为海南自贸港与香港产业互补大于竞争。林念修称,自贸港将进一步加强与粤港澳大湾区的联动发展,积极开展务实有效合作,保障香港的长治久安和长期繁荣稳定,确保“一国两制”实践行稳致远。

自由港的具体方案

2018年4月,在庆祝海南省经济特区30周年大会上,中共中央总书记习近平宣布海南全岛建设自由贸易试验区。时隔两年,海南再次升级成为自由贸易港。

中共海南省委全面深化改革委员会办公室副主任许建鹏表示,两者有几方面的区别。首先,自贸区承担的任务是给贸易自由化探路。其次,虽然两者都承担着自由化和便利化的任务,但自贸区更侧重经验可复制可推广,自贸港则是承担对照国际通行规则的责任;此外,相比于自贸区,自贸港将更加强调“中国特色”。

在《方案》出炉后,当中有关全岛封关、零关税、个人所得税封顶15%等措施备受关注。 首先,《方案》中提出了“一线放开,二线管住”的指导方案。所谓“一线放开”,指海南自贸港与国家海关边境线之间的管理环节要放开。除了限制进口的货物清单外,绝大多数进口货物自由进出,免征进口关税。而放开一线后,“二线管住”则指海南自贸港和国内其他地区之间要设立新的管理环节。货物从海南自由贸易港进入内地,原则上按进口规定办理相关手续,照章征收关税和进口环节税。

其次,此次海南自贸港的政策亮点之一就是建设“全岛封关运作的海关监管特殊区域”。根据总体方案,海南将在2025年之前,做好封关运作准备工作并适时启动全岛封关运作。所谓“准备工作”,即制定一系列目录清单,如进口征税商品目录、限制进口货物物品清单等。

在税率方面,总体方案提出,海南自贸港将按照零关税、低税率、简税制、强法治、分阶段的原则,逐步建立与高水平自由贸易港相适应的税收制度。

除经贸方面,海南自贸港同时强调人才引进。除以薪酬作吸纳人才的诱因外,方案中更提到将改善自贸港的生活环境、教育环境、医疗环境等,望可以创新人才的雇佣机制,提供人才弹性就业等等。

海南总是把“一手好牌”打烂?

自改革开放以来,海南在中央诸多个扶持政策下得到不少发展的机遇,然而从历史发展来看,海南发展的成果仍有待商榷。

1988年是改革开放十周年,为了进一步深化改革和扩大开放的问题,中国需要验证改革开放的成功经济体系是否适用于广大农村地区,尚未开发的海南成为试验之地。在此情况下,海南从广东脱离独自成省。

随后,中央提出加快住房制度改革步伐以促进海南改革开放。1992年,总人数不过655.8万的海南出现了两万多家房地产公司。从1988年到1991年,海口三亚等热门地区商品房价格基本维持在每平方米1300-1400元(人民币,下同)之间,而1992年就蹿升到每平方米5000元,1993年更是达到每平方米7500元的巅峰。

不过至翌年,海南楼市泡沫爆破,“天涯、海角、烂尾楼”霎眼成为海南改革的代名词。房价物价双高,开发商堆起了大量烂尾楼再脱手跑掉,海南政府前后用了七年时间,直到2006年,才完成处置积压房地产的工作。

在处理完炒楼风暴后,海南曾拥有第二次机会。2010年1月4日,中国大陆发布文件,决定将海南建成世界一流海岛休闲度假旅游胜地,使之成为开放、绿色、文明、和谐的国际旅游岛。然而,海南国际旅游岛的建设却不尽人意。在2018年统计的中国旅游城市排行中,仅有三亚排在了全国47名,相较2017年下跌了30位。

同时,海南亦被爆出“宰客门”丑闻。2012年,一名微博用户表示自己在三亚旅行时吃海鲜被宰4000元。该网友又经投诉后,当局更无视当地宰客风盛行之实,先后以“春节期间零投诉”、“无法举证”冷漠应对,由此引发社会强烈反响。

在打造“国际旅游岛”的再次失败之下,不少人开始分析海南的发展模式的困境。有分析指出,海南文化氛围及长远人才培养缺失,缺少优质大学,同时缺少标准化和高效率的跨国公司。故自改革开放以来,虽然政府对海南投入了足够多的关注和资助,但是对于岛内发展规划的考虑并不完善。

其二,海南的交通可达度不足。从距离海南最近的广东,除了直达的飞机外,便要经历火车、大巴、渡轮、摩托车等多种交通方式前往,故为不少旅客和生意来往者带来不便。琼州海峡跨海大桥曾被指是提升海南岛可达度的一大良方,可大桥自2008年开始商议建设问题,至今任未开工。

自贸港之前的特区成绩如何?

中国自改革开放以来不断推出经贸特区建设的概念,如深圳经济特区、粤港澳大湾区、浦东新区等等。但是,这些经贸试验区部份的成功很大情况都取决于其地地缘优势,更有部分经贸区在推出几年后逐渐变得沈寂。

2017年4月1日 ,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区。此举对于集中疏解北京非首都功能,探索人口经济密集地区优化开发新模式,调整优化京津冀城市布局和空间结构。然而,就在中国政府宣布成立新区不到48个小时内,乱象随即群生:当地爆发房子炒卖潮、政府紧急叫停私人楼房交易、一名县书记也涉嫌利用新区发展的内幕消息获利而被查。

《财新网》报导,雄安县政府在4月2日禁止售卖楼房前,当地房子的价格已经暴涨至每平方米11000元人民币,与2016年每平方米4000至8000元大相径庭。

另外报导又提到,在原定建设方案中,雄安新区原意为帮助分散首都政治经济风险。当时外界预计至2020年,将有一条贯穿北京与河北省的铁路建成,雄安新区故此能与北京有更紧密的联系。然而新区发展至今三年,所得到的回馈却未有当年宣传时“千年大计、国家大事”般来的气势宏大。

有专家指出雄安新区缺乏水路运输,没有足够的淡水供应去支持大规模的工业,而主要的金融与行政机构也留在北京,欠缺优势。同时,河北省的行政区划较小,要在当中得到一块完整土地建立新城,当中存在巨大的拆迁安置,因此困难较多。

如今中央再落实于海南建设自贸港,屡失良机的海南是否能乘着政策之风再度发展?

文:端传媒实习记者孙祎雯

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