日本决定周四起排放福岛核废水，将为渔民等成立赔偿基金
日本首相岸田文雄于周二（22日）早上召开内阁会议，正式决定于周四（24日）开始实行福岛核电厂废水排海计划，计划为期30年，排水量逾100万公吨。
岸田文雄强调，国际原子能机构（IAEA）此前已发表全面评估报告，报告确认排放计划符合国际安全标准，加上日本政府已在国内外取得一定谅解，因此决定推进计划，同时设立基金以向渔民等受影响人士作出赔偿。
日本经济产业大臣西村康稔于周二下午再度前往福岛县出席说明会，强调会加强监测和公布周边海域的放射性物质浓度。日本传媒则指出，政府会协助渔民加强国内外销售，以应对其他地方限制日本水产进口的影响。
东京电力公司则表示，已经启动核废水排海的作业准备，包括开始将储存罐中的核废水转移到排放管道。根据公司网站资料显示，截止本月3日，福岛核电厂的逾千个储存罐中，累积储存了超过134万立方米的核废水，同时为了冷却溶化的核燃料，每日新增约100吨核废水。
国际原子能机构表示，机构会于周四开始持续在现场监测和评估排放计划是否符合安全标准，并且提供实时数据。
香港宣布即时启动日本水产进口管制
因应日本即将开始排放福岛核废水，香港特首李家超在社交网站发文，宣布即时指示环境及生态局等立即启动进口管制措施。
李家超批评日本政府一意孤行排放核废水，污染和破坏海洋环境，对食物安全造成无法排除的风险，是不负责任地把自身问题强加于他人身上。他强调，香港食物安全和公众健康是港府的首要考虑，他已指示相关部门启动进口管制措施，以保障市民健康。
港府此前表明，一旦日本开始排放核废水，就会即时禁止东京、福岛等十个都县的水产进口。
另一方面，中国外交部发言人汪文斌批评日方不顾反对、执意落实核废水排海计划，是极端自私、不负责任的行为。
汪文斌声称，核废水排海计划的正当性、合法性和安全性一直受到国际质疑，日方对国际呼声置若罔闻令人遗憾。他还形容，日方是“处心积虑营造排海安全无害的假象，甚至无理指责表达正当关切的邻国”。中方强调，海洋是全人类的共同财产，中方强烈敦促日方纠正错误决定，撤销排海计划，以真诚态度与邻国善意沟通，负责任处置核废水，接受严格国际监督。他提到，中方会采取一切必要措施，维护海洋环境、食品安全和民众健康。
至于韩国，国务调整室国务第一次长朴购然于周二对传媒表明韩方态度，称日本于周四起排放核废水，并不存在科学和技术问题。
日本政府于2021年公布福岛核废水排海计划，其后邀请国际原子能机构实地考察和评估方案，以回应国内外的反对声音。国际原子能机构于上月初发表全面评估报告，认可日方计划符合国际标准。目前，中国、香港和澳门三地政府依然对日方计划持反对态度，日本国内外的一些渔民、环保组织也反对计划。
“十二港人案”被告邓棨然在中国刑满出狱，移交港警后周三出庭应讯
据香港多家传媒报道，“十二港人案”其中一名被告邓棨然在中国刑满出狱，随即于周二（22日）早上被移交予香港警方。
据 now 新闻台报道，邓棨然于周二早上约11时由一辆黑色七人车送到天水围警署。司法机构网页显示，邓棨然将于周三（23日）下午到区域法院应讯，性质是“依令缉捕归案”，估计程序需时15分钟，由法官高劲修处理。
邓棨然与另外11名在“反修例运动”期间被捕的港人，于2020年弃保潜逃，期间在中国水域被中国警方拘捕，随后被控“组织他人偷越边境”等罪名。邓棨然在深圳市盐田区人民法院被判有期徒刑3年，回港后将面临“反修例运动”期间被控罪行，还有可能被加控“妨碍司法公正”等罪名。
三年半以来首班北韩高丽航空客机飞抵中国北京
北韩高丽航空一班编号 JS151 的客机于周二早上飞抵中国北京首都机场，是三年七个月以来首次有北韩客机飞往中国。
北京首都机场的航班资讯显示，该班高丽航空客机于周二早上由北韩平壤顺安机场起飞，于9时14分抵达中国北京首都机场。
韩联社报道指，该班客机早了约30分钟到埗，估计于周二下午飞返平壤。报道提到，有北韩驻中国大使馆的车辆停泊在机场停车场，推断可能有北韩高层官员搭乘这班客机前往北京，但也有可能是北韩驻中国大使馆工作人员返回北京。
事实上，高丽航空的这个航班原定于周一（21日）复飞，但临时宣布取消。