法国全国大罢工持续，巴黎交通瘫痪、各地爆发冲突
法国多个工会发起“黑色星期四”全国大罢工，抗议总统马克龙（Emmanuel Macron）提出的退休金改革。首都巴黎的交通几乎瘫痪，而巴黎、南特、马赛、里昂等城市均有爆发警民冲突。
继周四行动，铁路工人投票决定于周五（6日）继续罢工，巴黎多个巴士、地铁车长工会亦表明行动会至少持续至下周一（9日）。
当地周四（5日）在巴黎，大批示威者于国铁巴黎北站外举行集会，随后经共和广场游行至民族广场，部份示威者沿途破坏街道设施、纵火焚烧垃圾桶。防暴警察到场发射催泪弹，示威者则投掷杂物还击。据报道，当局调派了6000名军警维持治安，内政部亦禁止“黄背心”示威者进入香榭丽舍大道、爱丽舍宫、巴黎圣母院等重要建筑物所在区域，并严防有激进的无政府主义者混入游行队伍。
据路透社报道，巴黎合共16条地铁线路中有10条被迫停驶，市郊火车只在繁忙时间提供有限度服务，而城际及高速列车只能维持一成服务。据估计，至少15万名铁路旅客被迫取消了本周四至下周日（5日至8日）的行程。据交通应用程式 Styadin 显示，巴黎多条主要道路的交通严重挤塞，车龙一度长达350公里。
在南特，部份示威者在游行开始前已向警方投掷杂物，防暴警察施放催泪弹以驱散群众，双方爆发冲突，警方拘捕多名示威者。
据号召罢工的工会表示，全国约有150万人响应“黑色星期四”罢工行动；警方则指，当日全国约有80万人上街示威，其中巴黎若有6.5万人，至少90人被捕。
马克龙回应全国大罢工时表示，他会以冷静和坚定的态度面对，亦会尊重和平示威的权利，并坚信透过聆听和协商可以推进退休金改革。根据法国宪法，国内事务属总理职权范围，因此马克龙没有计划透过公开讲话回应罢工。
民阵下周日港岛游行获发不反对通知书，逾四个月来首次
香港“民间人权阵线”发起下周日（8日）港岛游行，超过四个月以来首次获警方发出不反对通知书。警方强调，假如当日集会或游行期间发生紧急或暴力事件，警方可能会暂停或中止集会游行。
据民阵公布，游行将于下周日下午三时由维园起步，以遮打道行人专用区为终点。民阵希望趁“国际人权日”（每年12月10日）临近，向国际社会表达港人对抗警暴、争取民主的决心。民阵称，会与警方协商保障市民参与合法和平集会，当日亦会派出200名纠察协助维持秩序。
蓬佩奥游说失败，葡萄牙表明不会禁止中国公司参与 5G 网络建设
美国国务卿蓬佩奥（Mike Pompeo）访问葡萄牙，试图游说该国放弃采用中国电讯设备。然而葡萄牙政府表明，不会限制中国公司参与该国的 5G 网络建设。
葡萄牙外长山度士施华（Augusto Santos Silva）与蓬佩奥于当地周四（5日）在里斯本会面。在会后的联合记招上，蓬佩奥未有点名提及华为等中国电讯设备商，但重申中共会肆无忌惮地通过中国电讯设备的“后门”窃取敏感资料；他强调美方过去多年持续发出警告，期望盟友考虑保护国家安全及公民私隐，不过美方会尊重盟友的国家主权及决定。
然而，山度士施华表明葡萄牙欢迎所有外国投资者，不会限制中国公司参与该国的 5G 网络建设。他强调，葡萄牙当局审批相关许可时，会严格按照本国及欧盟法规。
早在去年，葡萄牙主要电讯商已经与华为落实合作，预计最快于明年推出 5G 服务。在葡萄牙之前，德国及英国亦已表明不会接受美国游说、而会自行审批是否让中国公司参与 5G 网络建设。
Uber 首次发表安全检讨报告，证去年逾3000宗涉及司机或乘客的性侵举报
手机约车服务公司 Uber 发表首份安全检讨报告，证实2018年在美国合共录得逾3000宗针对 Uber 司机或乘客的性侵犯举报。
为回应公众对 Uber 服务的安全忧虑，Uber 就2017年至2018年间在美服务所涉安全事故展开统计及检讨，至当地周四（5日）发表长达84页的报告。
报告按事故性质作分类，其中涉及性侵犯的举报最多，两年来录得5981宗。若单计去年的3045宗举报，235宗涉及强奸、280宗涉及企图强奸、1560宗涉及抚摸性部位、376宗涉及强吻性部位，而594宗涉及强吻非性部位。
报告特别提到，2017年至2018年间关于 Uber 性侵案的传媒报道有2894篇（报告注：已扣减 NFL 球员 Jameis Winston 涉嫌性侵一名 Uber 司机所引发的2226篇报道），当中涉及司机为被告的报道占92%。然而据 Uber 统计，司机为告的案例只占54%，而乘客为被告的案例亦占45%。
报告指出在2017年至2018年间，平均每500万次完整的 Uber 行程才录得一次性侵犯举报，百分比为 0.00002%；报告不忘强调，相关事故令受害者承受痛苦，即使只有一宗举报也属太多。
Uber 强调会加强服务安全措施，包括定期检查司机的驾驶记录、犯罪历史等；Uber 指出自2018年起，已有四万名司机因未能通过检查而被剔除。另外，Uber 亦会在应用程式加设快速报案按键，同时会扩大公司的安全小组规模，并与关注性侵罪行的机构合作设立举报热线。
央视旗下频道发表纪录片《中国新疆，反恐前沿》
中国中央电视台旗下外语国际频道“中国环球电视网”发表英文纪录片《中国新疆，反恐前沿》。纪录片声称为献给新疆极端及恐怖暴力行径下的受害者及幸存者，阐述了中共的“治疆反恐方略”。
纪录片长约50分钟，收录了多宗暴力事件的原始片段，部份案件及片段为首次公开，包括2009年乌鲁木齐“打砸抢烧事件”、2013年北京暴力恐怖袭撃、2014年昆明火车站暴力恐怖袭撃等。
影片旁述称，中国境内外的民族分裂及宗教极端势力多年来互相勾结，而新疆是中国打击极端主义和恐怖主义的“前沿阵地和主战场”。
旁述亦批评某些国家在反恐问题上，对中国持双重标准。旁述指控有部份西方国家散播言论，指2009年乌鲁木齐暴动源于民族冲突及官方镇压，惟中国专家已指出此说法与西方评价“911 恐袭”的逻辑不一样，“反中国演绎”反映部份人持双重标准。
中国官方今次发表有关新疆反恐政策的纪录片，被视为就美国众议院早前通过《维吾尔人权政策法案》作出舆论反击。然而美联社引述多名参议员表示，预料参议院亦会在两周内通过法案，随后交由总统特朗普签署。
路透社日前引述中方匿名官员透露，中方尚能忍受美国订立《香港人权与民主法案》，但《维吾尔人权政策法案》涉及限制出口美国监控技术、且可能首次制裁中共中央政治局委员（编注：众议院版本法案点名提及了中共新疆维吾尔自治区党委书记陈全国），在中方看来是“过了火”，可能影响中美签订首阶段贸易协议。
空运牌照局正审视港航递交的资料，料周六之前会有公布
香港航空行政总裁孙剑峰对《南华早报》表示，预计港航于一至两日内会获得一笔大额注资；他强调会尽最大努力为港航筹集资金，但承认公司的最终命运由港府决定。
港航发言人亦重申，目前已确认有注资计划，能够满足空运牌照局的要求。
空运牌照局于本周一（2日）公布，指港航财政问题迅速恶化，局方已将过去一段时间以来要求港航达到的财政水平附加为牌照条件之一；若港航未能在限期前作出改善，局方可以撤销或暂时撤销其牌照。牌照局当时表示，将于本周六（7日）或之前公布有关决定。
运输及房屋局局长陈帆今天透露，空运牌照局正审视港航递交的资料，相信明日或之前会有公布。