日本战地记者安田纯平在叙利亚被绑架逾三年后，据报已经获释
日本政府公布，初步相信于2015年在叙利亚被极端组织“努斯拉阵线”（Al-Nusra Front；现称：征服阵线）绑架的日本著名战地记者安田纯平已经获释。
日本内阁官房长官菅义伟于当地昨晚（23日）召开紧急记者会，称接获卡塔尔当局通报，指一名日本男子目前身在土耳其南部城市安塔基亚（Antakya），正获土耳其当局保护，男子的精神稳定、健康良好。菅义伟表示，初步相信该名男子为安田纯平，但强调男子身份尚待核实。
菅义伟暗示土耳其及卡塔尔方面曾参与游说极端份子释放安田纯平，并强调日方从未与极端组织作直接交涉，亦从未支付赎金。
据总部设于英国的“叙利亚人权监察组织”引述消息指，卡塔尔及土耳其有份斡旋事件，促成极端组织于近日在叙利亚伊德利卜（Idlib）边境地区，将安田移交予一个跟土耳其政府关系密切的武装派系；消息指，有数人在当中协助筹措巨额赎金。
安田纯平现年44岁，为日本著名自由战地记者，此前多次在阿富汗、伊拉克、叙利亚等地采访；2004年，安田曾经在伊拉克被武装组织绑架，被扣押四天后获释。
2015年6月，安田经土耳其南部进入叙利亚，准备采访当地内战，同时跟进其友人兼行家后藤健二于当年1月遭恐怖组织“伊斯兰国”（ISIS）处决的新闻；安田原本计划在叙利亚逗留一个月，惟入境后与外界失去联络。此前，互联网上曾多次流传怀疑由“努斯拉阵线”安排安田录制的求救片段，并借此要求日本政府交付赎金。
香港死因庭裁定遭警员箍颈的的士司机死于“不合法被杀”
香港一名的士司机于2012年怀疑因遭受警员使用过份武力对待、一个月后因并发症死亡，死因庭陪审团今日裁定他死于“不合法被杀”。
2012年11月11日晚上，的士司机陈辉旺在西隧收费亭附近就车资问题与日籍乘客争执；警方接报到场后，乘客报称被陈辉旺袭击，警员调查后决定拘捕陈辉旺；数名警员当时合力将陈辉旺抬上警车，期间警员林伟荣涉嫌箍紧陈辉旺颈部。
陈辉旺报称受伤，送院接受磁力共振检查被发现颈椎移位，随后全身瘫痪。陈辉旺因长期卧床而引发支气管炎，加上本身患有的心脏病，最终于同年12月12日因心肺功能障碍死亡，终年65岁。
据专家证人、骨科医生李渊粦本月中在死因庭上供称，陈辉旺于案发当晚因一连串动作而受伤，期间陈辉旺不但被人用手箍颈向上提起，颈部亦一度被旋转近90度。
陈辉旺长女陈盈康作供时则表示，她于案发后两天才接到父亲已被送院的通知；她探望父亲时，父亲对她声称曾遭警员殴打。
警员林伟荣作供时则表示，自己原本想箍住陈辉旺的双肩，惟对方挣扎，最终他箍住对方颈部。林伟荣的代表大律师则辩称，陈辉旺颈椎伤患未必是箍颈造成，而有可能是司机与乘客争执并倒地时造成，亦有可能在入院后造成。
然而，死因庭经多日研讯，至今早完成引导陪审团；陪审团退庭商议约六个小时后，裁定陈辉旺“不合法被杀”。
美俄初步确认下月在巴黎举行首脑峰会
美国与俄罗斯宣布，初步确认两国元首于下月在巴黎出席庆祝一战结束一百周年活动期间，将举行首脑峰会。
美国总统特朗普日前刚宣布美方将退出《中程导弹条约》，令美俄关系再趋紧张。当地周二（23日），俄罗斯总统普京接见到访的美国国家安全顾问博尔顿（John Bolton）时，指出尽管俄美存在分歧，但两国保持对话相当重要。不过，普京称美方宣布退出《中程导弹条约》令他感到困惑，形容美方决定难以称得上是友好举动。
博尔顿则表示，特朗普期待跟普京见面。博尔顿对传媒重申，特朗普决定退出《中程导弹条约》的主要原因，在于华府确信俄罗斯自2013年起违反该项条约；他又解释，冷战时期的条约已经无法处理当前来自中国、伊朗、北韩等国家的新导弹威胁，相关条约是多余的。
英国外交部确认已就马凯签证风波接触香港当局
英国《金融时报》亚洲新闻主编、香港外国记者会（FCC）副主席马凯（Victor Mallet）早前在香港申请工作签证续期被拒，英国外交部确认已就事件接触港府当局，要求港方重新考虑决定。
英国外交部亚太事务国务大臣菲尔德（Mark Field）于当地周二（23日）回应下议院议员质询时，重申英国政府非常关注事件。他指出，外国记者在港签证续期被拒事件并无先例，而港府未就今次事件作出解释，英方只能推断事件出于政治考虑。
菲尔德批评港府决定损害《中英联合声明》及香港《基本法》所保障的言论及新闻自由，又形容“一国两制”框架面临愈来愈大的压力。他表示，外界对香港人权自由的信心是香港未来成功的关键，英方促请港府重新考虑决定。
港府至今未就拒绝马凯签证的决定作出解释，但外界普遍认为事件与 FCC 于今年8月邀请“香港民族党”（已被港府取缔）召集人陈浩天发表演讲、而马凯担任该场座谈会的主持有关。
Dyson 确认在新加坡兴建电动车厂，目标2021年推出旗下首款电动车
早前宣布计划投入电动车市场的英国电器生产商 Dyson，确认选址新加坡建造车厂，目标于2021年推出旗下首款电动车。
Dyson 宣布新加坡车厂将于今年年底动工，预计于2020年落成。Dyson 表示，车厂选址新加坡的主要原因包括当地工程专才充足、邻近主要目标市场等。Dyson 早前已经透露，整个电动车计划预计耗资20亿英镑，其中两亿英镑已用于在英国进行的研发工作。
Dyson 在新加坡设厂的决定引起外界关注，惟公司强调决定与英国即将脱离欧盟无关。事实上，Dyson 目前并没有在英国本土生产任何产品，反而在新加坡有约1100名员工负责制造电器马达。