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晚报:英国脱欧事务大臣戴维斯请辞,明言不满首相特蕾莎·梅脱欧方案软弱

戴维斯(David Davis)于2016年7月获首相特丽莎・梅(Theresa May)委任为英国脱欧事务大臣。图为去年5月,戴维斯与特丽莎・梅一同出席大选宣传活动,执政保守党当时的口号为“Forward Together(共同前进)”。

戴维斯(David Davis)于2016年7月获首相特丽莎・梅(Theresa May)委任为英国脱欧事务大臣。图为去年5月,戴维斯与特丽莎・梅一同出席大选宣传活动,执政保守党当时的口号为“Forward Together(共同前进)”。摄:Dan Kitwood / Getty Images

刊登于 2018-07-09

英国脱欧事务大臣戴维斯请辞,明言不满特丽莎・梅脱欧方案软弱

当地周日(8日),英国脱欧事务大臣大卫・戴维斯(David Davis)宣布请辞。据英国传媒报导,他在辞职信中表明,自去年已就脱欧问题与首相特丽莎・梅(Theresa May)意见不合,认为对方的政策不够强硬,令英国在对欧盟谈判中处于弱势。

英国《独立报》更引述数名执政保守党成员透露,党内不少国会议员对特丽莎・梅感到不满,正蕴酿迫宫,寻求切换党魁

当地上周五(6日),特丽莎・梅在唐宁街10号举行长达12个小时的内阁会议,并成功说服内阁支持最新脱欧方案,包括争取英国于明年3月正式脱欧后,与欧盟建构涵盖工业及农业产品的“自由贸易区”,以至由英国自行订立关税等。有报导指,特丽莎・梅当日曾警告会开除试图破坏这次内阁脱欧共识的阁员。

特丽莎・梅稍后会对国会公布最新脱欧方案,寻求国会议员的支持,不料至当地周日却传来戴维斯请辞的消息。

据报导,戴维斯在辞职信中对特丽莎・梅称,若按目前的政治走向与谈判策略,英国最终脱离欧盟单一市场将愈来愈不可能实现,且欧盟会在谈判过程中要求英国作出更多让步。

特丽莎・梅则回应称,内阁已就最新脱欧方案达成协议,她不认同戴维斯的解读;她对戴维斯请辞感到难过,并衷心感谢戴维斯过往的付出。特丽莎・梅并未公布接任脱欧事务大臣的人选。

在野工党党魁柯宾(Jeremy Corbyn)表示,戴维斯在英欧谈判的关键时刻请辞,反映特丽莎・梅毫无权威,亦无能力率领英国脱欧,并反映伦敦政府已陷入一片混乱。

高院就一地两检司法复核作指示聆讯,港府一方指香港法庭无权挑战中国人大决定

五名市民分别入禀高等法院,就广深港高铁香港段“一地两检法案”申请司法复核,高院今早开庭作指示聆讯。港府一方在庭上称,香港法庭没有权力挑战中国人大常委会的决定,并申请引用大陆法专家证供。

另外,港府一方指本案牵涉重大公众利益,高铁亦原定于今年9月初通车,故希望法庭尽快处理案件、并于今年8月底听取陈辞。法官周家明表明不可能,并称预料最快于今年9月或10月开审。

代表港府的资深大律师余若海在庭上指,检视过五名入禀人的申请,认为吕智恒的申请已大致涵盖其他入禀人的理据,希望法庭先处理吕智恒的申请。但代表吕智恒的资深大律师李柱铭提出反对,指本案对香港影响深远,仅由一宗申请代表全香港并不公平。

而就港府一方申请引用大陆法专家证供,李柱铭要求港府一方先指明报告的性质及其法律影响,并强调港府应站在香港一方,为香港司法管辖权设想。

“同股不同权”上市首例,小米集团收市价较招股价低约1.2%

小米集团今天首日挂牌,成为以“同股不同权”形式上市的首例。惟小米开市报16.6元,中午虽一度回升,但至收市报16.8元,仍较招股价17元低约1.2%。香港财政司司长陈茂波今早出席小米上市仪式时强调,小米跌穿上市价为短期波动,不认为这反映市场对“同股不同权”没有信心。

陈茂波表示,因近日中美贸易问题仍在发酵,影响投资市场气氛。另外,他强调上市改革应以整个社会经济环境的转变及未来大趋势作考虑,不应为短期的波动而过分担心。

他又指,制度设计里已有一定的保护投资者措施,只要审批时把关得宜,未来更多大陆新经济公司来港上市,亦绝对不用担心对香港投资者的保障。他重申,小米上市标志着香港证券市场进入新的阶段。

港交所行政总裁李小加在小米上市仪式后表示,他为“同股不同权”首家上市公司是较大、且有影响力的公司而感到高兴,但强调要让市场慢慢地、逐步地拥抱新的发行方式。他又指,在港交所的角度,他不会过分聚焦于小米首日交投表现,而会聚焦更广阁的市场,留意交投是否有序、资讯是否透明。

小米创办人雷军则表示,最近正值中美贸易战,全球资本市场风云变幻,他感谢十多万投资者在此时以真金白银支持小米。尽管大市不好,他坚信小米依然将脱颖而出。

土耳其有火车出轨致最少24人死亡,当局以公共秩序、国家安全为由禁止传媒报导

土耳其西北部泰基尔达省发生火车出轨意外,造成至少24人死亡、338人受伤。土耳其当局指事件牵涉公共秩序及国家安全,已对当地传媒发出临时禁制令,禁止报导今次意外。

肇事列车载有逾360名乘客,由土耳其西北部边境爱第尼省城镇 Kapıkule 开出,原定驶往伊斯坦堡,但驶经泰基尔达省一条村落时翻侧,六节车卡中有五节出轨。救援人员赶赴现场,从翻侧列车车厢中救出伤者;土耳其军方亦派出直升机,协助将伤者送往附近医院。

造成今次意外的原因尚未被查明。有当地交通部官员解释,指事发时当地下着大雨,令路基土壤松软并塌陷,导致火车驶过时脱离路轨。但据 CNN 土耳其频道(CNN Türk)引述消息报导,当地一条大桥突然倒塌,才是导致意外的真正原因。当局事后禁止传媒报导意外,亦引发外界对意外起因的质疑。

美国国务卿蓬佩奥到访越南,呼吁北韩借镜“越南模式”以创经济奇蹟

美国国务卿蓬佩奥(Mike Pompeo)由日本转抵越南访问,期间呼吁北韩领袖金正恩仿傚越南,与美国终止敌对、开启关系正常化。他认为,假如北韩能把握时机,将可以创造跟越南一样的经济奇蹟。

蓬佩奥在越南河内对商界人士发表演说。越南自1995年与美国修复关系,蓬佩奥引以为证,强调任何国家即使跟美国经历数十年冲突,仍然可以跟美国重建伙伴关系,并取得繁荣。

他指出,至今美越重视双方的安全合作关系,并重申实现自由开放的“印度洋—太平洋架构”是美国的优先事项,美方将继续协助越南落实繁荣与独立发展、参与公平贸易,为世界安全作出贡献。

化解持续廿年的边界纠纷,埃塞俄比亚与厄立特里亚宣布重建外交关系

埃塞俄比亚与厄立特里亚同意重新建立外交关系——两国将互设大使馆,并建立贸易联系,其中处于内陆的埃塞俄比亚将可使用厄立特里亚的红海港口,两国亦会恢复飞机直航航线,以至重启民间电话网络联系。

当地周日(8日),厄立特里亚总统阿费沃尔基(Isaia Afwerki)与到访的埃塞俄比亚总理艾哈迈德(Abiy Ahmed)举行会谈,两人达成重建关系的协议,并透过电视直播一同对外公布。

1998年,埃塞俄比亚与厄立特里亚因边境争议而爆发战争,导致约8万人死亡。2000年,两国一度签订和平条约;惟2002年,联合国“厄立特里亚—埃塞俄比亚边界争议委员会”裁定将引发争议的核心地区、包括城镇巴德梅(Badme)划入厄立特里亚领土,再度引发两国的军事冲突,并持续至今。

埃塞俄比亚一直拒绝承认边界裁决,并实质控制巴德梅及其周边地区。直至今年4月,艾哈迈德获选为埃塞俄比亚总理;上月初,艾哈迈德宣布承认裁决,且承诺彻底履行2000年与厄立持里亚签订的和平条约,促成两国恢复对话。

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