“人权大状”戴启思当选香港大律师公会新任主席
香港大律师公会昨晚（18日）召开会员大会，并改选主席及5名执委。结果，由“人权大状”资深大律师戴启思（Philip Dykes）组成的6人名单取得大胜，当中5人当选；其中，戴启思本人击败竞逐连任的林定国，当选新任公会主席。
今次改选中，戴启思组成6人名单参选，包括陈文敏、骆应淦、陈伟彦、沈士文、石书铭，最终名单中5人胜选，只有陈伟彦落败。而林定国则组成10人名单，除两位副主席、名誉秘书及司库、名誉秘书共4个职位在无人竞争下自动当选外，通过竞争并胜选的只有1人。
林定国团队于今天凌晨透过 Facebook 发表败选声明，恭贺戴启思及其团队当选；声明强调公会应在戴启思的领导下团结一致，迎接香港未来的挑战。林定国又表示，今次投票率非常高，反映会员的意愿明确。
中国拟向俄洽购火箭引擎技术，美国防战略文件将指明中俄构成挑战
据英国《金融时报》报导，中国航天科技集团旗下的长城工业集团有限公司正向俄罗斯洽购 RD-180 火箭引擎技术，以推动最新型号的长征火箭。
RD-180 由俄罗斯动力机械科研生产联合体制造，目前美国用以发射航天器、卫星等的阿特拉斯五型运载火箭亦使用这款引擎。由于 RD-180 引擎同时具有军事价值，而中国航天科技集团亦有参与研发弹道导弹，有评论指今次中俄航天技术合作将引起美国不安。
美国国防部将于当地周五（19日）公布国防战略文件。《金融时报》另一篇报导就引述国防部官员指，文件将指明中俄对美国的全球领导地位构成最大挑战，华府将采取更具攻击性的军事立场。
该名官员指，最新一份国防战略文件不再将重点置于打击伊斯兰极端主义，而会侧重于美国与主要大国的对抗，并将提出美国需要在中俄大力发展的军事领域展开竞争。官员解释称，华府担心中俄蚕食美国的传统军事优势，并认为中俄近年发展的军备明显是冲着美国而来，例如中国发展超高音速导弹就是针对美国航空母舰。
日本与澳大利亚同意深化防卫合作
日本首相安倍晋三昨日（18日）与到访的澳大利亚总理特恩布尔（Malcolm Turnbull）举行会谈，就推动日本自卫队与澳大利亚军方举行联合军演、防卫装备合作等达成一致，并同意加快新安保协定谈判。另外，两人亦承诺争取与加拿大等9个国家于今年3月前签署亚太贸易协议。
特恩布尔今次短暂访日仅逗留一天，早上与安倍到千叶县船桥市的陆上自卫队训练场视察，并一同登上由澳大利亚研发的野外征服者装甲车，听取自卫队队员所作简报，又参观了“爱国者三型导弹拦截系统”等装备。
去年11月，美国、日本、印度及澳大利亚宣布将重启四方会谈。此后，四国元首积极落实“自由开放的印度太平洋战略”，加强四方经济、防务等合作。有评论认为，“自由印太战略”旨在围堵中国，并抗衡中国倡议的“一带一路”。
印度宣布成功试射“烈火-5”型弹道导弹
据新华社报导，印度于18日上午在东部的奥迪沙邦卡拉姆岛综合试验场试射了一枚地对地“烈火-5”型弹道导弹。印度国防部人士表示，导弹飞行19分钟，飞行距离4900公里，试射“取得完全成功”；并称此次试射“进一步增强了印度导弹自主研发能力和威慑力量”。
“烈火-5”型弹道导弹是印度自主研发的射程最远、技术最先进的弹道导弹，可搭载核弹头，射程达5000公里，覆盖包括中国全境在内的亚洲各国。该导弹自2012年起已进行了5次试射，此前4次也均宣告成功。
中国在新疆测试面部识别系统
南华早报引述知情人士指，中国政府正在新疆测试面部识别系统，该系统可将摄像头与数据库相连接，对特定对象进行跟踪及监视。
报导引述熟悉该项目的人士称，相关测试正在新疆西部边境以穆斯林人口为主的村庄进行，该系统会在被监视对象走出“安全区域”300米以外时向警方通报，应用区域则包括住所及工作场所。
2016年中国政府开展“雪亮工程”建设，该工程以县、乡、村三级综治中心为指挥平台，透过信息网络及视频监控进行治安防范，力图实现治安防控“全覆盖、无死角”。面部识别被认为是该工程的重要组成部分，预计未来会在全国推广。阿里巴巴集团董事局主席马云就曾在中央政法委举办的讲座上表示，政法系统将离不开互联网和大数据，未来“坏人根本走不进广场”。
美国竞争企业协会的执行副主席 Jim Harper 则表示，过去生活在专制社会的象征之一是“请拿出证件”，现在政府官员连问都不用问了。
获阿联酋航空认购至少20架，A380 客机暂免停产厄运
阿联酋航空落实斥资160亿美元，向空中巴士公司采购至少20架 A380 型客机，意味这款“空中巨无霸”暂时避过停产厄运。
根据订单协议，阿联酋航空将购入20架 A380 客机，且容许增购至合共36架，预计2020年可开始付运。空中巴士销售部门指，这份新订单可令公司在未来至少十年不必宣布停产 A380 客机。阿联酋航空早于去年年底就洽购新一批 A380 客机，但谈判一度触礁；空中巴士日前更表明若未能达成今次交易，A380 客机可能面临停产。
A380 客机的研发开支逾十亿美元，自2007年投入服务，其最高载客量逾800人，是目前最大型的民航客机；不过，随着近年廉航兴起，不少航空公司改用小型飞机，令 A380 销售行情欠佳，去年更只售出15架。而阿联酋航空则是 A380 客机的最大客户，目前其旗下的该款客机共有101架。
法国南特“占领运动”持续十年，最终政府宣布放弃兴建新机场
法国西部南特（Nantes）一个原拟兴建新机场的工地过去近十年来被数百名环保人士所占领。当地周三（17日），法国总理 Edouard Philippe 宣布放弃机场兴建计划，并警告占领工地人士在今春清场行动前离开，否则将遭驱逐。
占领人士得悉抗争胜利后举杯欢呼，又拟于下月举行派对；但他们对传媒表示，不打算服从政府的清场命令，相反希望将工地转变成“社会、环境、农业的实验区”。
在南特兴建新机场的计划早于1960年代开始蕴酿，至2000年重启讨论，经多年政治争议后于2008年正式启动，但随即遭遇反对资本主义人士、环保人士甚至无政府主义者的激烈反对。抗争者发起占领工地行动，从早期搭建帐篷、至后来建起小木屋，并经营起面包店、酿酒厂、蔬菜市场，甚至社区电台、网络媒体等。