日报

俄罗斯终止对乌克兰供气,或影响欧洲

刊登于 2015-11-27

乌克兰总理阿尔谢尼·亚采尼克(Arseniy Yatsenyuk)。摄 : Andrew Kravchenko/AP
乌克兰总理阿尔谢尼·亚采尼克(Arseniy Yatsenyuk)。

乌克兰与俄罗斯自2014年“克里米亚危机”而交恶,近日关系又进一步紧张。11月25日,乌克兰政府宣布终止与俄罗斯的天然气贸易及空中交通往来。由于部分俄罗斯对欧洲供气的主要管道经过乌克兰,事件可能对欧洲今年冬天的天然气需求造成打击。

11月25日,俄罗斯国营天然气工业股份公司(Gazprom)称,由于乌克兰预购的天然气已经全数输送,而乌克兰没有继续付款,从即日起已停止供气,更声称今后也不再供应。

然而,乌克兰总理阿尔谢尼·亚采尼克(Arseniy Yatsenyuk)也在25日声称,是乌克兰决定停止从俄罗斯购买天然气,而非俄方终止供应。亚采尼克当天宣布,政府早已责成国营能源公司停止向俄罗斯购买天然气,并转向其他欧洲国家采购。他解释,此举是希望国家减少对俄罗斯的能源依赖,而且欧洲供气商报价更便宜。

乌克兰是俄罗斯对欧洲多国输送天然气的主要中转站之一。据卫报报导,欧盟国家进口天然气的三分之一来自俄罗斯,其中一半由经过乌克兰境内的管道输送。面对可能对欧洲多国带来的严重影响,欧盟委员会表示暂时不感到忧虑。

全面禁止俄罗斯飞机飞越乌克兰领空,关乎国家安全,也是对俄罗斯的冒犯举动作出回应。

乌克兰总理亚采尼克(Arseniy Yatsenyuk)

另一方面,亚采尼克也宣布,自当地11月26日起,禁止俄罗斯所有飞机飞入乌克兰领空。

两国航空纠纷早于今年9月开始,乌克兰政府认为俄罗斯航空公司飞越克里米亚,破坏了乌克兰法律。乌俄代表曾在10月23日于比利时布鲁塞尔就航空问题进行谈判,但无法达成共识。10月25日,乌克兰决定禁止俄罗斯29家航空公司的飞机在乌克兰境内机场降落,但允许俄国飞机飞越领空,俄罗斯立即采取同样措施回应。乌俄空中直航交通就此中断,直到亚采尼克宣布从11月26日起彻底对俄罗斯关闭领空。

亚采尼克指,俄罗斯航空公司客机多次违反克里米亚半岛上空的禁飞令,在目前紧张局势下,关闭领空是为防止新的挑衅发生。

80
据俄罗斯国际文传电讯社报导,2015年1月到8月,俄罗斯与乌克兰之间的民航交通客流量约为80万人,其中逾70%乘客是乌克兰人。

声音

虽然乌克兰目前抽取的气量非常少,但即使如此,乌克兰购买的天然气也只够使用几天。

俄罗斯国营天然气公司 Gazprom 首席执行长 Miller

2014年克里米亚危机

2014年3月,属于乌克兰领土的克里米亚被并入了俄罗斯联邦。自2014年3月18日并吞之后,俄罗斯事实上接管了该领土,建立了克里米亚联邦管区,下设两个联邦主体——克里米亚共和国和塞瓦斯托波。俄罗斯的军事干预和并吞发生于乌克兰革命之后,是属于范围更广的乌克兰东部和南部动乱。2月23日,在克里米亚城市塞瓦斯托波有亲俄罗斯示威。2月27日,没有徽章的俄罗斯蒙面部队占领了克里米亚最高议会,和夺下克里米亚全地的战略重地,接着在克里米亚成立亲俄罗斯的阿克肖诺夫政府,宣布克里米亚独立,并举行了一场有争议而又违宪的公投。世界各国领导人和北约对于事件予以谴责,指这是非法并吞乌克兰领土,违反俄罗斯有份签署的布达佩斯安全保障备忘录上有关乌克兰的主权和领土完整性。但俄方称根据民族自决原则根据联合国宪章和国际法人民可以自由决定他们的政治地位,科索沃和南斯拉夫战争时西方以双重标来看待事件导致当时的八大工业国组织其他成员国暂时冻结俄罗斯会籍,及后对俄罗斯实施第一轮制裁。联合国大会也拒绝承认投票和并吞,又通过一项无约束力决议,申明“乌克兰在其国际公认边界内的领土完整”。决议也“特别指出2014年3月16日在克里米亚自治共和国和塞凡堡市举行的全民投票一概无效,不能成为改变克里米亚自治共和国或塞凡堡市地位的基础”。决议促请所有国家、国际组织不承认俄罗斯的并吞,也不实施任何可能被解释为承认此次吞并的行动或交往。(资料来自维基百科)

来源:卫报明报now新闻

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