宫崎骏笔下的天空之城是奇幻宁谧的，一座失落古城长满了藤蔓野草，悬浮在缭绕云雾，上面只有荒废的建筑物，难怪少年主角对此一直神往。
香港的城市规划者在荃湾区也打造了一座天空之城，但它是由钢筋水泥承托的。
行人天桥在荃湾不是什么新鲜玩意，上世纪甫出地铁站，行人天桥已经把毗邻的富华中心商场、荃丰中心、荃湾城市中心连接起来；另一边厢，在荃湾西站还没有开通之前，亦有天桥把荃湾广场连接到雅丽珊社区中心，让人不用兜兜转转，在多个灯位浪费时间。
今日，荃湾天空之城的结构是复杂的，长达六百米的天桥二零零八年拍板兴建，二零一三年启用，由荃湾站出口伸延到荃湾西出口，当中包括福来邨、鲎地坊等五个落桥点。新颖的银灰色铝质设计，与旧有的天桥相比，显得格格不入。
更有趣的是，这不是一气呵成的笔直大道，而是蜿蜒曲折的建筑。以连接到民政事务处的部分为例，它是一条蜷伏在现代水族馆的蛟龙，闪避顶上的行车天桥，那部分实则是高低不平。天桥部分转角位与旧式民居擦身而过，为了保护居民的私隐，那些“最佳偷窥位”更加装了不透光的塑胶版。
天桥上的行人活像逆流而上的三文鱼，什么也不顾了，一门心思从一个地点移动到另一个地点。他们大部分人急步前行，有的三三两两走在一块，偶尔聊天谈话，不太搭理他人。人们来来去去，就像潮涨潮退般平淡，对于所处空间的感受，不少人简单地丢下“时间缩短了，快捷便利。”、“下雨有片瓦遮头，比较安全吧。”，然后望着前方未完的路。对话中断了，步伐依旧急促, 那么忙，那么赶。
“荃湾的地头蛇是不会这样走的，天桥应该是给旅客走的。”在荃湾区住了二十年的黄小姐是这样说的。她忆述，自从天桥启用后，每当有旅客问路的时候，事情便变得容易多了，“我普通话不太差，但的确不用说太多，对方一直走就到目的地了。”
她又说，“一在天桥，你就会一直走，因为天桥上没有什么好看。”
对的，谁会被眼前的景物所吸引？天桥的围栏都加了一块不太透明的塑胶板，桥身两旁更设有花圃，种满了一种不知其名的粉紫色花朵。花办死气沉沉，感觉蒙上了一层灰尘，偶然在干瘪的枝叶间探出头来。天桥每个角落都是这样设计，时间在行人天桥仿佛凝结了似的。你在天桥环顾四周，与视线平行的或是政府贴在塑胶板的宣传海报，它们全都鼓励登记选民踊跃投票；或是邻近民居的窗户，晾在窗外的衣服也学会了低调行事，淡色衣服尽量不招惹行人的目光；或是低矮商业楼宇的广告招牌，没有铜锣湾五光十色的绚丽，很实在地介绍餐厅资讯、借贷服务。你还会责怪行人来去匆匆吗？
对黄小姐来说，没有新天桥的日子跟现在无异，“我用旧天桥，然后在地面由雅丽珊社区中心走到路德围，还不是一条直路?天桥太迂回了。”她口中的路德围，区内居民都把它形容为“食街”。路德围既有港式小炒亦有传统粥店，近年更吸引泰式餐厅、港式甜品店、章鱼烧、豆腐花等小吃店进驻，丰富了整个食店生态圈。由于附近有多所中小学，例如海坝街官立小学和荃湾官立中学，所以不时有身穿校服的学生在那里闲逛。另外，三五成群的年轻人在晚饭时段到来，有些日子餐厅外更大排长龙，室外比室内更热闹。
在天桥上，还是听不到路德围的热闹。
“所以我会说这座天桥只是帮了打工一族和游客，一条点对点路线。”黄小姐总结。
忽发奇想，宫崎骏的天空之城在故事结尾受咒语而瓦解，住在荃湾的人会想对自己施一个改变生活模式的咒语，放弃天天半空行走，返回地面吗？
