今天是天津爆炸死难者的“头七”，围绕“罪魁祸首”──瑞海国际物流有限公司（下称“瑞海国际”）的调查纷纷指向了一个名字──于学伟。
种种资料表明，尽管瑞海国际的内地工商资料中没有他的名字，但瑞海国际的股东丶董事，以及各种交叉持股的公司，都与于学伟有着非比寻常的关系。他的公开身份是前中化天津滨海物流有限公司（下称“中化滨海”）总经理，直到2013年2月，中化滨海的英文网站上的“总经理致辞”署名仍是于学伟。根据工商资料，瑞海国际成立於2012年11月28日，内地媒体调查发现，瑞海的法人代表丶董事丶监事等多人都是于学伟的前同事丶旧部下。端传媒记者在香港调查发现，2013年1月17日，一个联络地址在天津，名叫于学伟的人在香港注册成立了“香港瑞海国际物流有限公司”（下称“香港瑞海国际”），并由他本人百分之一百持股。
香港公司注册处资料显示，该公司的地址在旺角弥敦道582号信和中心1702室。端传媒记者因循这个地址前去探访，发现是由一间秘书公司经营。 秘书公司接待处的职员表示，于学伟有时会在香港处理公务，但表示目前手机和公司电话都联络不到他。
注册资料亦留下一条位於天津的地址，用於接收香港公司寄送的资料。在天津市西南部西青区的一处居民小区，端传媒记者找到了资料上的住所──华苑新城云华里26号楼。
端传媒记者从8月17日下午至晚上三次拜访，皆未能见到资料上登记的那家户主。据户主的邻居介绍，这间130多平方米的房子里住着60多岁的老两口。先生是企业里管理建设材料的，工作很轻松，“盖个章丶签个字就完了”。
云华里26号楼建於2003年，沿宾水西道而立，共12层，一梯两户。从外观上看毫不起眼，小区内也并无花园流水，只有一条曲折的长廊，上面的绿藤已化作枯枝，地上的木质长凳也现出老态。一位小区居民说：“云华里十年前是天津示范小区，天津市都按这个标准盖房子。”这里的二手房出售均价约为每平方米一万六千元人民币，高於天津市均价50％左右。
登记在香港公司注册处的这间房的主人和于学伟是什麽关系？目前尚不得而知。但瑞海国际能在安全评估丶环境评估等多项审查中一路大开绿灯，作为成立短短3年的民营企业，和两大资历悠久的国企并肩，成为天津滨海新区三家拥有危险化学品（下称“危化品”）储运资质的物流公司，这种大跃进的步伐，却和于学伟有着千丝万缕的联系。
瑞海国际大跃进的路径
资料显示，全国有60个危险化学品重点县（市丶区），天津有3个区入围，滨海新区是其中之一。据不完全统计，滨海新区驻扎了各类危化品企业近1300家，这其中只有三家物流公司拥有危化品储运资质：中化天津滨海物流有限公司（下称“中化滨海”）丶天津港中化危险品物流有限公司（下称“天津港中化”）和瑞海国际。
始建於1965年的中化滨海曾长年独享天津港危险品存储资质，隶属於中国中化集团公司，拥有14栋危化品库房，共计2.86万平方米，年营业收入达6千万元以上。2006年，中化滨海和天津港物流发展有限公司合资成立了天津港中化，後者亦获得存储危险品资质。
瑞海国际则在2012年成立，端传媒记者查询工商资料看到。瑞海国际初期的许可经营项目只是“仓储（危化品除外，港区内除外）”，到2013年1月24日，经营范围变更为“在港区内从事仓储业务经营（危化品除外）”，至2013年7月24日，又变为“在港区内从事仓储业务经营”，从此在工商管理的层面有了危化品作业资格。
2013年5月4日，天津市交通运输和港口管理局给瑞海国际发了《关於天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司港口经营资质的批覆》，其中，允许瑞海的区域作业范围是集装箱货场重箱区丶面积1.8万平方米，此处用来存放危化品，中转仓库为3117.81平方米，允许用来存放烧碱。
2014年9月，天津东疆保税港区瑞海国际物流有限公司跃进路堆场改造工程，获得了当地环保部门的环境保护验收拟批覆公示。这份公示内容显示，检测单位为塘沽环保监测站。公示称，“同意该项目通过竣工环境保护验收”。
据多家媒体报导，2015年6月23日，瑞海拿到了《中华人民共和国港口经营许可证》（津）港经证（ZC-543-03）号及《港口危险货物作业附证》。
相关法律规定，在中国从事危险品作业，只有两种途径，或者是取得上述“两证”，或者是拥有《危险化学品经营许可证》。而新京报记者调查，2015年6月23日之前，这两个必备条件，瑞海公司都不具备。但事实是，在无证的情况下，这家公司已经从事危险品作业了。
不仅如此。瑞海国际公司仓库存放规划显示，剧毒物氰化钠可存放量为24吨，而爆炸现场被证明有700吨氰化钠。危化品的仓储场所要求大中型仓库与周围公共建筑物丶交通干线丶工矿企业等的距离应在1000米以上。但瑞海周边，却有多个居民区：2011年开盘的“启航嘉园”小区，由5栋24层丶1栋29层丶2栋30层高楼组成；2010年开盘的万科海港城，入住大约1000户。两个小区与事发地直线距离不到600米，开盘日期都比瑞海的出生日期早。
曾有业内人士对媒体透露，瑞海国际此前表现平平。但获得危化品仓储资质後，瑞海国际迅速发展，物流量达到100万吨，年收入达3000万元。
根据界面新闻的调查，瑞海国际与当地有多家公司存在关联，主要是股东丶董事丶监事或高管人员的交叉，包括天津市山川国际贸易有限公司丶天津市山川物流有限公司丶天津锦绣大地报关行有限公司丶鑫纳（天津）精细化工有限公司（下称鑫纳化工）丶天津恒绿生物制药科技有限公司（下称恒绿制药）……这些公司背後，包括瑞海国际董事曹海军，瑞海国际法定代表人兼董事总经理只峰，瑞海国际监事丶鑫纳化工法定代表人兼董事总经理陈雅佺，恒绿制药法定代表人许保友，恒绿制药董事于学伟等，都曾是中化集团下属员工，有知情人士透露，瑞海国际的财务负责人和不少中层员工亦直接来自中化滨海。
而于学伟曾是很多人的直接上司，被认为是他们中的“老大”。
2013年2月于学伟仍任职中化滨海总经理，2013年1月却在香港注册瑞海国际公司。于学伟是如何运用人脉为瑞海国际“铲平”道路的？目前梳理出的这张关系网，或许只是冰山的一角。
（研究员黄翠莲丶记者黄铭浩对此文亦有帮助）