台湾籍“德翔台北轮”3月10日于台湾北部石门海域搁浅，24日船身断裂发生严重漏油污染后，为利后续求偿作业，行政院农业委员会渔业署委托国立台湾海洋大学环境生物与渔业科学学系教授郑学渊团队进行生态调查。事发1个多月，究竟水面下和滩岸上，整个北海岸的生态环境起了什么变化，仍须社会大众持续追踪关注。

德翔台北轮出事第一天，主要研究领域为环境化学、生态毒理学的郑学渊教授旋即展开调查工作。这项生态调查计划为期半年，由郑担任召集人，在安全条件许可下，团队第一时间便开始进行采样，包括水质、底泥、仔稚鱼、浮游生物等项目，并搜集生物样本分析体内矿物性油脂，综合就污染范围、影响层面等等累积科学数据，近期将汇整期初报告。

在调查分工部分，郑负责水质污染检测，前半个月平均1~2天测一次，密集于岸际采样，每隔500~1000公尺一个测点，同时依漏油量及重油外泄时间调整次数；后半个月平均3~5天测一次，超过一个月后维持一周至少测一次。