编者按：中国在全球布局“一带一路”倡议于2018年底迈入第五年，端传媒制作巨龙与阴影：五年之后的“一带一路”专题互动页面，将连载数篇深度报导，深入追踪“一带一路”大型建设在各国的现场。

在马来西亚现场，中国“一带一路”建设在当地的旗舰工程“ 东海岸铁路计划”（The East Coast Rail Link，缩写为ECRL，又称东铁）堪称中马史上最大的贸易合作项目，却于2018年遭勒令停工，当时完成度仅有14%。2019年1月24日，马来西亚传出东铁合约终止，马来西亚经济部长阿兹敏阿里（Azmin Ali）于26日宣布取消与中交公司签署的200亿美元东海岸铁路计划；当地众多消息仍称，马来西亚政府内阁近日将公布关于东铁的最新决定。

2018年12月初，记者沿著东海岸铁路走访，第一站来到文冬。东铁文冬总办事处位于文冬花园区，里头有一座两层高的行政楼，行政楼的楼身正面，用马来文、英文、和中文写著四句话：固基修道，履方致远，交融天下，建者无疆。

行政楼的正前方矗立著中交—东海岸铁路的英文缩写（CCCC-ECRL），内有员工宿舍、工程设备仓库、洋灰场（水泥厂）、以及一些废旧钢材，整个办公区不见一个人影，除了两个属地的门卫。在记者走访时，两个门卫闲来无事，一人正在示范“当领导来时该如何立正和敬礼”，惹得另外一人哈哈笑。