港台兩地機組人員的自白︰當生活只剩隔離和上班
「其實這又不是什麼不正當的工作，為何我不能活得光明正大？」
沒有傷口的職災：那個替乘客脫內褲的長榮空姐，以及她的「制服病」
「醫生當時很擔心，如果我這樣下去，可能是PTSD（創傷後壓力症候群），最嚴重的話，我可能一輩子不會回去飛。我傻眼。」
What's New：長榮罷工第八天，工會調整訴求，日支費、禁搭便車讓步
工會重申，這是「調整」訴求，並非「退讓」，期待資方善意回應。長榮公司今天則升起巨型氣球、架起喇叭，呼喚空服員「回家」，罷工的空服員們回應：「我們還看不見回家的路。」
What's New：衝擊擴大，長榮提告工會「非法罷工」，求償每天3400萬
長榮罷工第二天，空服員徹夜留守，主張合法罷工、輪班靜坐；工會希望拜會行政院長蘇貞昌、進行官方溝通；資方則委託律師赴台北地院遞狀提起損害賠償告訴......。
記者手記：我搭上了罷工當晚的長榮班機
直到上了飛機，長榮才證實空服員正在罷工。我們這架「BR721」班機歷經不確定因素之後，延誤兩個小時後，最終走向目的地；長榮空服員的抗爭，卻不見終點。
苦戰的理由：長榮工會從無到有，她們為何而戰？如何迎戰？
長榮空服員取得合法罷工權，多數的人3年前卻不敢奢望組工會。她們這樣記得來時路：「最開始只有十幾個人，我們偷偷約在同事的一間小工作室，一起討論籌組工會的條件、將來如何應對資方的打壓。」「其實一開始我們真的滿害怕的，畢竟長榮對工會是非常抗拒的。」
「要罷要談，長榮決定」：長榮罷工同意票過雙門檻，空服員工會取得罷工權
全體會員罷工同意票有4038票、長榮分會罷工同意票則有2949票，皆過法定及自設門檻，長榮會員支持罷工比例更高達90%。
罷工投票中：八問長榮空服員與資方衝突，爭議所為何來？
「他（張榮發）說1就是1，絕對沒有1.1或0.9。」長榮集團長年以服從、紀律形塑企業文化，上面一個指令、下面一個動作。長期受企業文化影響的空服員，是否會和華航空服員一樣，無懼忤逆上級，也要勇敢站出來捍衛權益？