歐盟暫停WTO投訴，中國-立陶宛關係可能緩和？｜Whatsnew

但在1月26日，中國暫停向立陶宛公民發放簽證，原因不明。

意大利正式退出，一帶一路在多國遭遇挫折｜Whatsnew

在剛剛結束的中歐峰會上，歐盟對貿易和投資環境作出了諸多批評。

一帶一路峰會時隔四年重開，俄烏戰爭巴以衝突致影響力參與度下降｜Whatsnew

新「八項行動」反映出，中國在試圖改變「一帶一路」早期作為對外投資和資本輸出項目和「戰略」的定義。

中歐雙方高級經濟官員互訪，歐洲在貿易上施壓中國｜Whatsnew

觀察認為，相比中國對歐盟的貿易戰警告，北京在面對歐盟的貿易壓力時採取了更少攻擊性的姿態。

擔憂本土車企，歐洲對中國電動汽車開啓補貼調查｜Whatsnew

有分析認為，歐洲汽車企業的未來取決於中國車企的國內價格戰如何進行下去。

意大利總理梅洛尼的轉身：當民粹領導人想變得務實，她應該做些什麼？

與拜登成為朋友，退出一帶一路？

晚報：拼多多被指竊取用戶隱私，安全專家稱其為「最危險的惡意軟件」

晚報：歐洲理事會主席米歇爾訪問中國，與習近平舉行會談

早報：極端暴雨引發洪災，德國、比利時至少70人死亡

早報：歐盟外長支持推行全球基建計劃，制衡中國「一帶一路」

早報：互聯網巨頭警告港府，若繼續推動起底修例，則可能退出香港市場

早報：歐盟委員會「中止」尋求批准中歐投資協定

幫中國做「大飛機夢」的德國高科技：是商業雙贏，還是為國際政治埋單？

被中國國企收購後，他們從一家德國小鎮的業內「隱形冠軍」，一腳踏入了席捲而來的全球高新技術市場「中國競爭力」的漩渦中。

「人權，已成為新的戰場」——制裁過後，歐盟如何看待中歐的未來？

歐盟作出制裁時或許還想政經分開，但中國的報復性反擊，讓中歐間一應議題再難避開人權。

十年建不起的「歐洲城」，當中國萬達遇見「法式」抵抗

巴黎近郊的「歐洲城」，收下了中國萬達集團投資，帶有「萬達城」的特徵：集購物娛樂為一體的超級構架。但在習慣了質疑大型工程的法國社會，來自中國的投資加重了「歐洲城」所承載的全球化象徵，激化了反對聲音。

天安門事件後最緊張的中歐關係：新疆問題是否會引發更激烈對抗？

相比對美國有限的反向制裁，中國對歐洲的報復並沒有體現出這種剋制態度，恐怕是中國不認為歐盟有實力制約自己。

早報：歐英加美因新疆人權問題一致對華制裁，中國反制裁歐盟十人四實體

早報：亞特蘭大槍擊案嫌犯被控八項謀殺罪，正在調查種族動機

早報：歐盟統計局指，2020年中國超越美國成為歐盟最大貿易夥伴

早報：特朗普支持者衝擊國會，一人中槍死亡，特朗普仍不承認敗選

早報：麥康奈爾拒絕通過派錢2000美元法案，但否認反對特朗普

晚報：據報歐盟及中國領袖稍後舉行視像會議，宣佈達成《全面投資協定》

早報：深圳傳媒指，「12港人案」中10人當庭認罪，望從輕處罰

從頭號海外市場到中美科技冷戰前線：華為在歐洲的「下半場戰事」

比起在美國面臨的全面制裁，2020初始，華為對於攻下歐洲各國的5G網絡建設大單還很有信心……未料到，短短半年內，華為的歐洲「戰局」，急轉直下。